JEEP GRAND CHEROKEE
Dit kenteken behoort tot een JEEP GRAND CHEROKEE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €153.034. de personenauto beschikt over een 352 PK sterke 5654 cm³ 8-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 225 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 7.3 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | JEEP |
| Model | GRAND CHEROKEE (2018 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | WIT |
| Nieuwprijs | €153.034 |
| Vermogen | 259 KW / 353 PK |
| Koppel | 520 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 7.3 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 20 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2025 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken L-526-DB. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 augustus 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 24 april 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 1 augustus 2018 |
| Eerste toelating Nederland | 24 april 2021 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €37.622Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type GRAND CHEROKEE is €37.622 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type GRAND CHEROKEE maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €486 |
| FRIESLAND | €479 |
| DRENTHE | €479 |
| OVERIJSSEL | €459 |
| FLEVOLAND | €463 |
| GELDERLAND | €497 |
| UTRECHT | €463 |
| NOORD HOLLAND | €450 |
| ZUID HOLLAND | €497 |
| ZEELAND | €464 |
| NOORD BRABANT | €465 |
| LIMBURG | €466 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 11 januari 2025
| Datum | 11 januari 2025 |
| Kilometerstand | 51.071 km |
| Vraagprijs | €69.000 |
| Plaats | Velp |
Advertentie van 23 juni 2024
| Datum | 23 juni 2024 |
| Kilometerstand | 46.000 km |
| Vraagprijs (28 juni 2024) | €70.000 |
| Vraagprijs (23 juni 2024) | €74.980 |
| Plaats | Velp |
Advertentie van 23 mei 2024
| Datum | 23 mei 2024 |
| Kilometerstand | 46.000 km |
| Vraagprijs | €74.980 |
| Plaats | Velp |
Advertentie van 22 april 2024
| Datum | 22 april 2024 |
| Kilometerstand | 46.000 km |
| Vraagprijs | €74.980 |
| Plaats | Velp |
Advertentie van 22 maart 2024
| Datum | 22 maart 2024 |
| Kilometerstand | 46.000 km |
| Vraagprijs (3 april 2024) | €74.980 |
| Vraagprijs (22 maart 2024) | €74.970 |
| Plaats | Velp |
Advertentie van 20 februari 2024
| Datum | 20 februari 2024 |
| Kilometerstand | 46.000 km |
| Vraagprijs | €74.970 |
| Plaats | Velp |
Advertentie van 20 januari 2024
| Datum | 20 januari 2024 |
| Kilometerstand | 46.000 km |
| Vraagprijs | €74.970 |
| Plaats | Velp |
Advertentie van 20 december 2023
| Datum | 20 december 2023 |
| Kilometerstand | 46.000 km |
| Vraagprijs (17 januari 2024) | €74.970 |
| Vraagprijs (20 december 2023) | €74.960 |
| Plaats | Velp |
Advertentie van 19 november 2023
| Datum | 19 november 2023 |
| Kilometerstand | 46.000 km |
| Vraagprijs (25 november 2023) | €74.960 |
| Vraagprijs (19 november 2023) | €74.940 |
| Plaats | Velp |
Advertentie van 19 oktober 2023
| Datum | 19 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 44.584 km |
| Vraagprijs | €74.940 |
| Plaats | Velp |
Motor
| Fabrikant | FCA US LLC |
| Motorinhoud | 5654 cm³ |
| Aantal cylinders | 8 |
| Vermogen | 259 KW / 353 PK |
| Topsnelheid | 225 km/h |
| Motorcode | 5.7L |
| Tankinhoud | 93.5 L |
| Hoeveelheid motorolie | 6.6 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 14.6 L |
| Geluidsniveau stationair | 92 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 19.6 L/100km (1:5.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 5.1 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 9.2 L/100km (1:10.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.9 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 13 L/100km (1:7.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.7 km verder |
| CO2 uitstoot | 304 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2382 kg |
| Massa ledig voertuig | 2282 kg |
| Toegestane max. massa | 2949 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (2915 mm) |
| Lengte | 4.9 meter (4875 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1943 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.2 meter (2156 mm) |
| Hoogte | 1.8 meter (1792 mm) |
| Draaicirkel | 11.6 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 782 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1554 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 28 september 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 26 september 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 28 september 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Recente tenaamstellingen
| 13 januari 2025 | Huidige eigenaar, 17 dagen in bezit |
| 27 september 2024 | 108 dagen in bezit |
| 31 oktober 2023 | 332 dagen in bezit |
| 29 september 2022 | 397 dagen in bezit |
| 24 mei 2022 | 128 dagen in bezit |
| 19 mei 2022 | 5 dagen in bezit |
| 24 april 2021 | 390 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 3 juli 2018
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP180317 |
| Omschrijving | De cruise-control wordt mogelijk niet uitgeschakeld bij een optredende fout in de communicatie met de motorregeleenheid. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Blijven werken van de cruise-control. Het voertuig blijft de snelheid of acceleratie handhaven. Het voertuig wordt gestopt door af te remmen en de versnelling in de vrijstand te zetten. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 1.720,006 (waarvan 24 in Nederland) |