MERCEDES-BENZ GLE 500 E 4MATIC
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ GLE 500 E 4MATIC personenauto en heeft een nieuwwaarde van €106.574. de personenauto beschikt over een 333 PK sterke 2996 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 245 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | GLE 500 E 4MATIC (2016 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 12help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €106.574 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 245 KW / 334 PK |
Vermogen (elektromotor) | 85 KW / 116 PK |
Brandstof | benzine, elektrisch |
Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 7 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd met een laag BPM bedrag |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken L-515-VG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 24 februari 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 21 augustus 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een laag BPM-bedrag. Dit betekent dat er mogelijk een schade was tijdens het importeren.
Het is raadzaam om extra nauwkeurig het voertuig te inspecteren. Matige herstelwerkzaamheden kunnen de structuele integriteit van het voertuig negatief beïnvloeden met alle gevolgen van dien.
Eerste toelating wereldwijd | 24 februari 2017 |
Eerste toelating Nederland | 21 augustus 2021 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €994Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type GLE 500 E 4MATIC is €3.282 (Zeer laag)help_outlineMogelijk(!) is dit voertuig met schade geïmporteerd |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €510 |
FRIESLAND | €497 |
DRENTHE | €502 |
OVERIJSSEL | €482 |
FLEVOLAND | €484 |
GELDERLAND | €515 |
UTRECHT | €481 |
NOORD HOLLAND | €472 |
ZUID HOLLAND | €517 |
ZEELAND | €487 |
NOORD BRABANT | €483 |
LIMBURG | €484 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 17 mei 2024
Datum | 17 mei 2024 |
Kilometerstand | 126.683 km |
Vraagprijs | €44.995 |
Plaats | Almere |
Advertentie van 17 januari 2024
Datum | 17 januari 2024 |
Kilometerstand | 126.360 km |
Vraagprijs | €47.995 |
Plaats | Almere |
Advertentie van 30 november 2023
Datum | 30 november 2023 |
Kilometerstand | 126.360 km |
Vraagprijs | €47.995 |
Plaats | Almere |
Advertentie van 23 oktober 2023
Datum | 23 oktober 2023 |
Kilometerstand | 126.360 km |
Vraagprijs (16 november 2023) | €47.995 |
Vraagprijs (23 oktober 2023) | €49.995 |
Plaats | Almere |
Advertentie van 4 september 2023
Datum | 4 september 2023 |
Kilometerstand | 126.360 km |
Vraagprijs | €51.995 |
Plaats | Almere |
Motor
Fabrikant | DAIMLER AG |
Motorinhoud | 2996 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 245 KW / 334 PK |
Vermogen (elektromotor) | 85 KW / 116 PK |
Topsnelheid | 245 km/h |
Motorcode | 276821 |
Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 84 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
Massa rijklaar | 2465 kg |
Massa ledig voertuig | 2365 kg |
Toegestane max. massa | 3050 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.9 meter (2915 mm) |
Lengte | 4.8 meter (4809 mm) tot 4.9 meter (4853 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1935 mm) tot 2.0 meter (1965 mm) |
Hoogte | 1.7 meter (1743 mm) tot 1.9 meter (1855 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 29 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 29 juni 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 31 augustus 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Recente tenaamstellingen
27 juni 2024 | Huidige eigenaar, 154 dagen in bezit |
5 mei 2023 | 419 dagen in bezit |
3 november 2021 | 548 dagen in bezit |
6 oktober 2021 | 28 dagen in bezit |
2 september 2021 | 34 dagen in bezit |
21 augustus 2021 | 12 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 26 januari 2023
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP230032 |
Omschrijving | Er kan water langs de achterzijde het voertuig binnendringen en in de uitsparing van het reservewiel terechtkomen in de kofferruimte. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Het water kan in contact komen met de regeleenheid van de brandstofpomp. Als gevolg daarvan kan de brandstoftoevoer naar de motor onderbroken worden waardoor de motor plotseling kan uitvallen met een ongeval als gevolg. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 164.143 (waarvan 3.767 in Nederland) |