AUDI Q5
Dit kenteken behoort tot een AUDI Q5 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €102.446. de personenauto beschikt over een 251 PK sterke 1984 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 237 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | AUDI |
| Model | Q5 (2017 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 37help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €102.446 |
| Vermogen | 185 KW / 252 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 15 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken L-511-PK. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 15 maart 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 21 juli 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 15 maart 2018 |
| Eerste toelating Nederland | 21 juli 2021 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €6.585Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type Q5 is €9.061 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €316 |
| FRIESLAND | €308 |
| DRENTHE | €311 |
| OVERIJSSEL | €299 |
| FLEVOLAND | €300 |
| GELDERLAND | €319 |
| UTRECHT | €298 |
| NOORD HOLLAND | €293 |
| ZUID HOLLAND | €320 |
| ZEELAND | €302 |
| NOORD BRABANT | €299 |
| LIMBURG | €300 |
Motor
| Fabrikant | AUDI AG |
| Motorinhoud | 1984 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 185 KW / 252 PK |
| Topsnelheid | 237 km/h |
| Motorcode | DAX |
| Geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 8.6 L/100km (1:11.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.6 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 6.3 L/100km (1:15.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.9 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7.1 L/100km (1:14.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.1 km verder |
| CO2 uitstoot | 162 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1795 kg |
| Massa ledig voertuig | 1695 kg |
| Toegestane max. massa | 2400 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (2824 mm) |
| Lengte | 4.7 meter (4663 mm) tot 4.8 meter (4774 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1898 mm) tot 1.9 meter (1940 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (1613 mm) tot 1.7 meter (1692 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 15 maart 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 21 februari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 februari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 21 juli 2021 | Huidige eigenaar, 1249 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 23 oktober 2019
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP190478 |
| Omschrijving | De bevestiging van de achterste wielkuipranden kan defect raken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De wielkuipranden kunnen van de auto loskomen. Dit kan een gevaar opleveren voor de overige verkeersdeelnemers. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 451.363 (waarvan 2.916 in Nederland) |
Terugroepactie van 9 juli 2019
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP190303 |
| Omschrijving | De bevestiging van de wielkuipranden kan defect raken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De wielkuipranden kunnen van de auto loskomen. Dit kan een gevaar opleveren voor de overige verkeersdeelnemers. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 112.855 (waarvan 871 in Nederland) |