RENAULT TALISMAN
Dit kenteken behoort tot een RENAULT TALISMAN personenauto en heeft een nieuwwaarde van €43.630. de personenauto beschikt over een 149 PK sterke 1749 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 206 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.5 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | RENAULT |
| Model | TALISMAN (2018 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €43.630 |
| Vermogen | 110 KW / 150 PK |
| Koppel | 340 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 10.5 seconden |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 7 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken L-503-KF. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 29 januari 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 7 juli 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 29 januari 2019 |
| Eerste toelating Nederland | 7 juli 2021 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €722Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type TALISMAN is €722 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type TALISMAN maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €503 |
| FRIESLAND | €496 |
| DRENTHE | €499 |
| OVERIJSSEL | €489 |
| FLEVOLAND | €490 |
| GELDERLAND | €505 |
| UTRECHT | €488 |
| NOORD HOLLAND | €484 |
| ZUID HOLLAND | €506 |
| ZEELAND | €491 |
| NOORD BRABANT | €489 |
| LIMBURG | €490 |
Motor
| Fabrikant | RENAULT S.A.S. |
| Motorinhoud | 1749 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 110 KW / 150 PK |
| Topsnelheid | 206 km/h |
| Motorcode | R9N A4 |
| Tankinhoud | 51 L |
| Hoeveelheid motorolie | 5.5 L |
| Geluidsniveau stationair | 71 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 129 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 BG |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1648 kg |
| Massa ledig voertuig | 1548 kg |
| Toegestane max. massa | 2198 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (2809 mm) |
| Lengte | 4.9 meter (4865 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1868 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 1.9 meter (1869 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1456 mm) tot 1.5 meter (1458 mm) |
| Draaicirkel | 11.6 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 572 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven, 296x26 mm |
| Remmen achter | Schijven, 290x11 mm |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 21 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 26 januari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Keuring van 13 januari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Keuring van 4 februari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 7 juli 2021 | Huidige eigenaar, 1240 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 2 juli 2020
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP200335 |
| Omschrijving | De brandstofretourleiding in de motorruimte kan mogelijk van binnen uit aangetast zijn. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Hierdoor kan er mogelijk brandstoflekkage in de motorruimte ontstaan. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade, Het belasten van het milieu |
| Aantal getroffen voertuigen | 24.361 (waarvan 138 in Nederland) |
Terugroepactie van 20 november 2019
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP190510 |
| Omschrijving | De bevestiging van de uitlaatgassensor is mogelijk niet goed vastgezet. Als gevolg kan de sensor losraken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Behalve het oplichten van het waarschuwingslampje van de inspuiting op het instrumentenpaneel kan er brand ontstaan. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 10.986 (waarvan 108 in Nederland) |