WESTFALIA NUGGET
Dit kenteken behoort tot een WESTFALIA NUGGET en heeft een nieuwwaarde van €48.239.Algemene kenmerken
| Merk | WESTFALIA |
| Model | NUGGET |
| Inrichting | kampeerwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €48.239 |
| Vermogen | 125 KW / 170 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 5.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken L-468-FV. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 15 maart 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 19 mei 2021 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 15 maart 2017 |
| Eerste toelating Nederland | 19 mei 2021 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €11.666 |
Motor
| Motorinhoud | 1995 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 125 KW / 170 PK |
| Geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 6.9 L/100km (1:14.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.5 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.8 L/100km (1:17.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.2 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6.2 L/100km (1:16.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.1 km verder |
| CO2 uitstoot | 160 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2411 kg |
| Massa ledig voertuig | 2311 kg |
| Toegestane max. massa | 3140 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 17 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 29 april 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 2 mei 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 15 april 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 17 mei 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 19 mei 2021 | Huidige eigenaar, 1286 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 7 juli 2020
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP200344 |
| Omschrijving | De 15 Ampère zekering voor de elektrische waterpomp zal waarschijnlijk de waterpomp (ROWP) niet kunnen beschermen tegen oververhitting. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Als de ROWP oververhit raakt, kunnen de behuizing en de bedrading van de pomp lokaal smelten |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 334.732 (waarvan 8.377 in Nederland) |