PEUGEOT 208
Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT 208 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €18.519. de personenauto beschikt over een 74 PK sterke 1560 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 171 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 13.3 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | PEUGEOT |
| Model | 208 (2016 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 206help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €18.519 |
| Vermogen | 55 KW / 75 PK |
| Koppel | 230 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 13.3 seconden |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 9.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd met een laag BPM bedrag |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken L-420-ZG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 februari 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 9 september 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een laag BPM-bedrag. Dit betekent dat er mogelijk een schade was tijdens het importeren.
Het is raadzaam om extra nauwkeurig het voertuig te inspecteren. Matige herstelwerkzaamheden kunnen de structuele integriteit van het voertuig negatief beïnvloeden met alle gevolgen van dien.
| Eerste toelating wereldwijd | 1 februari 2017 |
| Eerste toelating Nederland | 9 september 2021 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €158Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 208 is €825 (Zeer laag)help_outlineMogelijk(!) is dit voertuig met schade geïmporteerd |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €328 |
| FRIESLAND | €325 |
| DRENTHE | €326 |
| OVERIJSSEL | €320 |
| FLEVOLAND | €321 |
| GELDERLAND | €329 |
| UTRECHT | €320 |
| NOORD HOLLAND | €318 |
| ZUID HOLLAND | €330 |
| ZEELAND | €322 |
| NOORD BRABANT | €321 |
| LIMBURG | €321 |
Motor
| Fabrikant | AUTOMOBILES PEUGEOT |
| Motorinhoud | 1560 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 55 KW / 75 PK |
| Topsnelheid | 171 km/h |
| Motorcode | BH02 |
| Tankinhoud | 50 L |
| Hoeveelheid motorolie | 3.75 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 6 L |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 3.6 L/100km (1:27.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 27.8 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 2.7 L/100km (1:37.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 37.0 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 3 L/100km (1:33.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 33.3 km verder |
| CO2 uitstoot | 79 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1155 kg |
| Massa ledig voertuig | 1055 kg |
| Toegestane max. massa | 1635 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.5 meter (2538 mm) |
| Lengte | 4.0 meter (3973 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1739 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (2004 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1460 mm) tot 1.5 meter (1471 mm) |
| Draaicirkel | 10.4 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 285 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1076 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 6 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 5 september 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 5 september 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 augustus 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 september 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 9 september 2021 | Huidige eigenaar, 1176 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 30 maart 2017
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP170188 |
| Omschrijving | De achterklepspoiler kan onvoldoende bevestigd zijn. Hierdoor kan de achterklepspoiler losraken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Het verliezen van de achterklepspoiler tijdens het rijden. Hierdoor kan de achterklepspoiler een gevaar opleveren voor de overige weggebruikers. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 308 (waarvan 121 in Nederland) |