CITROEN C4 AIRCROSS
Dit kenteken behoort tot een CITROEN C4 AIRCROSS personenauto en heeft een nieuwwaarde van €28.640. de personenauto beschikt over een 117 PK sterke 1590 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 182 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.3 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | CITROEN |
| Model | C4 AIRCROSS (2014 - 2016)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 45help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €28.640 |
| Vermogen | 86 KW / 117 PK |
| Koppel | 154 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 11.3 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd met een laag BPM bedrag |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken L-417-DR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 25 februari 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 1 mei 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een laag BPM-bedrag. Dit betekent dat er mogelijk een schade was tijdens het importeren.
Het is raadzaam om extra nauwkeurig het voertuig te inspecteren. Matige herstelwerkzaamheden kunnen de structuele integriteit van het voertuig negatief beïnvloeden met alle gevolgen van dien.
| Eerste toelating wereldwijd | 25 februari 2015 |
| Eerste toelating Nederland | 1 mei 2021 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €785Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type C4 AIRCROSS is €2.255 (Zeer laag)help_outlineMogelijk(!) is dit voertuig met schade geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €205 |
| FRIESLAND | €200 |
| DRENTHE | €202 |
| OVERIJSSEL | €194 |
| FLEVOLAND | €195 |
| GELDERLAND | €207 |
| UTRECHT | €194 |
| NOORD HOLLAND | €190 |
| ZUID HOLLAND | €207 |
| ZEELAND | €196 |
| NOORD BRABANT | €194 |
| LIMBURG | €195 |
Motor
| Fabrikant | AUTOMOBILES CITROEN |
| Motorinhoud | 1590 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 86 KW / 117 PK |
| Topsnelheid | 182 km/h |
| Motorcode | 4A92 |
| Tankinhoud | 63 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4.2 L |
| Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 7.4 L/100km (1:13.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.5 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.9 L/100km (1:20.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.4 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5.8 L/100km (1:17.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.2 km verder |
| CO2 uitstoot | 133 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1385 kg |
| Massa ledig voertuig | 1285 kg |
| Toegestane max. massa | 1870 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2670 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (905 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.8 meter (765 mm) |
| Lengte | 4.3 meter (4340 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1800 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2125 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (1625 mm) tot 1.6 meter (1635 mm) |
| Draaicirkel | 10.6 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 416 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1193 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 30 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 11 april 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 7 april 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band vertoont uitstulping(en) |
Keuring van 30 april 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 1 mei 2021 | Huidige eigenaar, 1306 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 13 maart 2019
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP190158 |
| Omschrijving | De aansturing van het stop & startsysteem schakelt de motor ook automatisch uit als de accu niet voldoende is opgeladen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | In verkeersituaties niet weer automatisch starten van de motor. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 3.207 (waarvan 776 in Nederland) |
Terugroepactie van 24 oktober 2018
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP180514 |
| Omschrijving | Het nastelmechanisme van de remklauwen achter kan vast gaan zitten. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Niet of niet goed werken van de parkeerrem, in beweging komen van het geparkeerde voertuig. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 4.893 (waarvan 33 in Nederland) |
Terugroepactie van 28 juni 2018
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP180283 |
| Omschrijving | In het relais van de elektronische eenheid zit mogelijk een intern defect. Tevens kan in de dempers van de achterklep corrosie optreden. Hierdoor kan de behuizing van de dempers breken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Het niet starten van de motor of het afslaan van de motor. Indien de behuizing van de achterklepdempers breekt kan de achterklep spontaan dichtvallen. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 7.293 (waarvan 2 in Nederland) |