AUDI RS Q3 SPORTBACK
Dit kenteken behoort tot een AUDI RS Q3 SPORTBACK personenauto en heeft een nieuwwaarde van €104.823. de personenauto beschikt over een 400 PK sterke 2480 cm³ 5-cylinder motor.Algemene kenmerken
| Merk | AUDI |
| Model | RS Q3 SPORTBACK (2020 - 2021)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 29help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €104.823 |
| Vermogen | 294 KW / 400 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | 53 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2021 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken L-414-SG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 6 oktober 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 15 juli 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 6 oktober 2020 |
| Eerste toelating Nederland | 15 juli 2021 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €26.483Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type RS Q3 SPORTBACK is €20.177 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €316 |
| FRIESLAND | €308 |
| DRENTHE | €311 |
| OVERIJSSEL | €299 |
| FLEVOLAND | €300 |
| GELDERLAND | €319 |
| UTRECHT | €298 |
| NOORD HOLLAND | €293 |
| ZUID HOLLAND | €320 |
| ZEELAND | €302 |
| NOORD BRABANT | €299 |
| LIMBURG | €300 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 2 november 2023
| Datum | 2 november 2023 |
| Kilometerstand | 3.678 km |
| Vraagprijs | €84.000 |
| Plaats | Barendrecht |
Advertentie van 22 augustus 2023
| Datum | 22 augustus 2023 |
| Kilometerstand | 3.678 km |
| Vraagprijs (9 september 2023) | €84.000 |
| Vraagprijs (8 september 2023) | €7.900,400 |
| Vraagprijs (22 augustus 2023) | €79.000 |
| Plaats | Barendrecht |
Advertentie van 22 juli 2023
| Datum | 22 juli 2023 |
| Kilometerstand | 3.678 km |
| Vraagprijs | €79.000 |
| Plaats | Barendrecht |
Advertentie van 21 juni 2023
| Datum | 21 juni 2023 |
| Kilometerstand | 3.678 km |
| Vraagprijs | €79.000 |
| Plaats | Barendrecht |
Advertentie van 21 mei 2023
| Datum | 21 mei 2023 |
| Kilometerstand | 3.678 km |
| Vraagprijs | €79.000 |
| Plaats | Barendrecht |
Motor
| Fabrikant | Leeg |
| Motorinhoud | 2480 cm³ |
| Aantal cylinders | 5 |
| Vermogen | 294 KW / 400 PK |
| Motorcode | DNW |
| Geluidsniveau stationair | 88 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 8.78 L/100km (1:11.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.4 km verder |
| CO2 uitstoot | 204 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 DG |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1775 kg |
| Massa ledig voertuig | 1675 kg |
| Toegestane max. massa | 2250 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2679 mm) |
| Lengte | 4.5 meter (4507 mm) tot 4.6 meter (4625 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1851 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1538 mm) tot 1.6 meter (1567 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 6 oktober 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Recente tenaamstellingen
| 8 januari 2023 | Huidige eigenaar, 690 dagen in bezit |
| 20 januari 2022 | 353 dagen in bezit |
| 6 augustus 2021 | 167 dagen in bezit |
| 15 juli 2021 | 22 dagen in bezit |