HARLEY DAVIDSON TRI GLIDE ULTRA
Dit kenteken behoort tot een HARLEY DAVIDSON TRI GLIDE ULTRA trike en heeft een nieuwwaarde van €33.579. de trike beschikt over een 87 PK sterke 1690 cm³ 2-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 150 km/h.Algemene kenmerken
Merk | HARLEY DAVIDSON |
Model | TRI GLIDE ULTRA (2013 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 16help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | Niet geregistreerd |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €33.579 |
Vermogen | 64 KW / 87 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken L-396-LP. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 6 maart 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 19 juni 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 6 maart 2015 |
Eerste toelating Nederland | 19 juni 2021 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €4.456Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type TRI GLIDE ULTRA is €4.589 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type TRI GLIDE ULTRA maar 4 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Motor
Fabrikant | HARLEY-DAVIDSON MOTOR COMPANY |
Motorinhoud | 1690 cm³ |
Aantal cylinders | 2 |
Vermogen | 64 KW / 87 PK |
Topsnelheid | 150 km/h |
Motorcode | L |
Geluidsniveau stationair | 89 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 545 kg |
Massa ledig voertuig | 445 kg |
Toegestane max. massa | 771 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 1.7 meter (1670 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 16 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 29 maart 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 april 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
19 juni 2021 | Huidige eigenaar, 1244 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 4 december 2014
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP140310 |
Omschrijving | De hoofdcilinder van de achterrem is mogelijk met een onjuiste zuiger gemonteerd. Hierdoor kan slijtage optreden aan de afdichting. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De remprestaties kunnen verminderen. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 2.003 (waarvan 2.003 in Nederland) |