MERCEDES-BENZ AMG G 63
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ AMG G 63 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €474.110. de personenauto beschikt over een 585 PK sterke 3982 cm³ 8-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 240 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | AMG G 63 (2019 - 2021)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 20help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €474.110 |
Vermogen | 430 KW / 586 PK |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 9 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 14.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken L-395-TZ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 februari 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 30 juli 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
Eerste toelating wereldwijd | 28 februari 2020 |
Eerste toelating Nederland | 30 juli 2021 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €57.386Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type AMG G 63 is €58.829 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €538 |
FRIESLAND | €524 |
DRENTHE | €530 |
OVERIJSSEL | €508 |
FLEVOLAND | €510 |
GELDERLAND | €543 |
UTRECHT | €507 |
NOORD HOLLAND | €498 |
ZUID HOLLAND | €545 |
ZEELAND | €513 |
NOORD BRABANT | €509 |
LIMBURG | €510 |
Motor
Fabrikant | MERCEDES-BENZ AG |
Motorinhoud | 3982 cm³ |
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen | 430 KW / 586 PK |
Topsnelheid | 240 km/h |
Motorcode | 177980 |
Geluidsniveau stationair | 92 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 299 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 DG |
Gewichten
Massa rijklaar | 2560 kg |
Massa ledig voertuig | 2460 kg |
Toegestane max. massa | 3200 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.9 meter (2890 mm) |
Lengte | 4.8 meter (4825 mm) tot 4.9 meter (4881 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1931 mm) tot 2.0 meter (1984 mm) |
Hoogte | 2.0 meter (1964 mm) tot 2.0 meter (1974 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 28 februari 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 27 februari 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
30 juli 2021 | Huidige eigenaar, 1245 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 3 april 2023
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP230134 |
Omschrijving | De kabelboom van de vooras kan tegen de oliekoeler doorschuren. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Als de kabelboom beschadigd is dan kan de ABS en de ESP functie kan daardoor mogelijk niet goed werken of uitvallen. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 36.638 (waarvan 624 in Nederland) |