KIA MORNING
Dit kenteken behoort tot een KIA MORNING en heeft een nieuwwaarde van €15.723.Algemene kenmerken
Merk | KIA |
Model | MORNING |
Inrichting | hatchback |
Kleur | WIT |
Nieuwprijs | €15.723 |
Vermogen | 60 KW / 82 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken L-393-LJ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 februari 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 24 juni 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 28 februari 2012 |
Eerste toelating Nederland | 24 juni 2021 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €306 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €94 |
FRIESLAND | €92 |
DRENTHE | €93 |
OVERIJSSEL | €89 |
FLEVOLAND | €90 |
GELDERLAND | €95 |
UTRECHT | €89 |
NOORD HOLLAND | €88 |
ZUID HOLLAND | €95 |
ZEELAND | €90 |
NOORD BRABANT | €89 |
LIMBURG | €90 |
Motor
Motorinhoud | 998 cm³ |
Aantal cylinders | 3 |
Vermogen | 60 KW / 82 PK |
Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | 5.67 L/100km (1:17.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.6 km verder |
CO2 uitstoot | 135 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1038 kg |
Massa ledig voertuig | 938 kg |
Toegestane max. massa | 1290 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 25 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 25 april 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Keuring van 24 april 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Keuring van 22 april 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 2x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 2x Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
Keuring van 22 april 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
24 juni 2021 | Huidige eigenaar, 1249 dagen in bezit |