TOYOTA HIACE
Dit kenteken behoort tot een TOYOTA HIACE en heeft een nieuwwaarde van €34.574.Algemene kenmerken
| Merk | TOYOTA |
| Model | HIACE |
| Inrichting | kampeerwagen |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €34.574 |
| Vermogen | 86 KW / 117 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 8.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken L-386-TS. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 januari 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 15 juni 2020 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 27 januari 2011 |
| Eerste toelating Nederland | 15 juni 2020 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €8.608 |
Motor
| Motorinhoud | 2494 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 86 KW / 117 PK |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 10.8 L/100km (1:9.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.3 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 7.1 L/100km (1:14.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.1 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 8.5 L/100km (1:11.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.8 km verder |
| CO2 uitstoot | 224 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2027 kg |
| Massa ledig voertuig | 1927 kg |
| Toegestane max. massa | 3015 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 26 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 17 juli 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 juni 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 augustus 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 augustus 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 9 september 2021 | Huidige eigenaar, 1196 dagen in bezit |
| 28 juli 2021 | 43 dagen in bezit |