HYUNDAI I 30 N
Dit kenteken behoort tot een HYUNDAI I 30 N personenauto en heeft een nieuwwaarde van €55.492. de personenauto beschikt over een 275 PK sterke 1998 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | HYUNDAI |
| Model | I 30 N (2018 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 18help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | WIT |
| Nieuwprijs | €55.492 |
| Vermogen | 202 KW / 275 PK |
| Koppel | 353 Nm |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 3 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken L-311-KL. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 4 juli 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 11 juni 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 4 juli 2019 |
| Eerste toelating Nederland | 11 juni 2021 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €8.556Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type I 30 N is €4.567 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €233 |
| FRIESLAND | €227 |
| DRENTHE | €229 |
| OVERIJSSEL | €220 |
| FLEVOLAND | €221 |
| GELDERLAND | €235 |
| UTRECHT | €220 |
| NOORD HOLLAND | €216 |
| ZUID HOLLAND | €235 |
| ZEELAND | €222 |
| NOORD BRABANT | €221 |
| LIMBURG | €221 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 13 november 2023
| Datum | 13 november 2023 |
| Kilometerstand | 25.649 km |
| Vraagprijs | €27.885 |
| Plaats | Doetinchem |
Advertentie van 26 september 2023
| Datum | 26 september 2023 |
| Kilometerstand | 42.048 km |
| Vraagprijs | €29.885 |
| Plaats | Doetinchem |
Motor
| Fabrikant | HYUNDAI MOTOR MANUFACTURING CZECH S.R.O. |
| Motorinhoud | 1998 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 202 KW / 275 PK |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Motorcode | G4KH |
| Tankinhoud | 50 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4.8 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 8.5 L |
| Geluidsniveau stationair | 91 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 178 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 AG |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1504 kg |
| Massa ledig voertuig | 1404 kg |
| Toegestane max. massa | 1950 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2650 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (905 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.8 meter (780 mm) |
| Lengte | 4.3 meter (4335 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1795 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1447 mm) tot 1.5 meter (1451 mm) |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 395 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1301 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven, 330 mm |
| Remmen achter | Schijven, 300 mm |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 23 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 23 februari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Recente tenaamstellingen
| 24 november 2023 | Huidige eigenaar, 364 dagen in bezit |
| 26 september 2023 | 59 dagen in bezit |
| 28 april 2022 | 516 dagen in bezit |
| 6 november 2021 | 173 dagen in bezit |
| 12 juni 2021 | 147 dagen in bezit |
| 11 juni 2021 | 1 dagen in bezit |