Nederlands kenteken indicatorL-304-ZB

TOYOTA AYGO

Dit kenteken behoort tot een TOYOTA AYGO personenauto en heeft een nieuwwaarde van €1.193,253. de personenauto beschikt over een 69 PK sterke 998 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 160 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 15.5 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkTOYOTA
ModelAYGO
(2015 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
893help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtinghatchback
KleurWIT
Nieuwprijs€1.193,253
Vermogen51 KW / 69 PK
Koppel95 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)15.5 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakOverig, 5 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Vervalt over 41 dagen
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen keuring
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2022
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken L-304-ZB. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 19 mei 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 24 augustus 2021 geïmporteerd naar Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.

Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.

Eerste toelating wereldwijd19 mei 2016
Eerste toelating Nederland24 augustus 2021
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€1.753Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type TOYOTA AYGO is €933
(Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd

Wegenbelasting

GRONINGEN€72
FRIESLAND€70
DRENTHE€71
OVERIJSSEL€68
FLEVOLAND€68
GELDERLAND€72
UTRECHT€68
NOORD HOLLAND€67
ZUID HOLLAND€73
ZEELAND€69
NOORD BRABANT€68
LIMBURG€68

Motor

FabrikantTOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA
Motorinhoud998 cm³
Aantal cylinders3
Vermogen51 KW / 69 PK
Topsnelheid160 km/h
Motorcode1KR
Tankinhoud35 L
Hoeveelheid motorolie2.8 L
Hoeveelheid koelvloeistof3.6 L
Geluidsniveau stationair76 dB(A)
Geluidsniveau rijdend69 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad5 L/100km
(1:20.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.0 km verder
Brandstofverbruik snelweg3.6 L/100km
(1:27.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 27.8 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd4.1 L/100km
(1:24.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 24.4 km verder
CO2 uitstoot95 g/km
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar930 kg
Massa ledig voertuig830 kg
Toegestane max. massa1240 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.3 meter (2340 mm)
Lengte3.5 meter (3455 mm)
Breedte1.6 meter (1615 mm)
Hoogte1.5 meter (1460 mm)
Draaicirkel10.2 M
Inhoud kofferbak (minimaal)168 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterTrommels

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK31 augustus 2024
(Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden!

Eerdere keuringen

Keuring van 30 augustus 2022

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

24 augustus 2021Huidige eigenaar, 1061 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.01.20