DAIMLERCHRYSLER AG G 500
Dit kenteken behoort tot een DAIMLERCHRYSLER AG G 500.Algemene kenmerken
Merk | DAIMLERCHRYSLER AG |
Model | G 500 |
Inrichting | MPV |
Kleur | GRIJS |
Vermogen | 218 KW / 297 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken L-293-BZ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 juni 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 22 april 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 1 juni 2004 |
Eerste toelating Nederland | 22 april 2021 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €28.549 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €482 |
FRIESLAND | €470 |
DRENTHE | €475 |
OVERIJSSEL | €456 |
FLEVOLAND | €457 |
GELDERLAND | €487 |
UTRECHT | €455 |
NOORD HOLLAND | €446 |
ZUID HOLLAND | €488 |
ZEELAND | €460 |
NOORD BRABANT | €457 |
LIMBURG | €458 |
Motor
Motorinhoud | 4966 cm³ |
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen | 218 KW / 297 PK |
Geluidsniveau stationair | 91 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 76 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 378 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2400 kg |
Massa ledig voertuig | 2300 kg |
Toegestane max. massa | 3200 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 22 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 18 april 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Keuring van 17 april 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
Keuring van 23 februari 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Veer gebroken of gescheurd |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 22 april 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
22 april 2021 | Huidige eigenaar, 1316 dagen in bezit |