SUZUKI VITARA
Dit kenteken behoort tot een SUZUKI VITARA en heeft een nieuwwaarde van €21.243.Algemene kenmerken
| Merk | SUZUKI |
| Model | VITARA |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | WIT |
| Nieuwprijs | €21.243 |
| Vermogen | 82 KW / 112 PK |
| Brandstof | benzine, lpg (autogas) |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 11 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken L-231-SX. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 5 september 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 21 juli 2021 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 5 september 2019 |
| Eerste toelating Nederland | 21 juli 2021 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €4.790 |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €149 |
| FRIESLAND | €146 |
| DRENTHE | €147 |
| OVERIJSSEL | €142 |
| FLEVOLAND | €142 |
| GELDERLAND | €151 |
| UTRECHT | €141 |
| NOORD HOLLAND | €139 |
| ZUID HOLLAND | €151 |
| ZEELAND | €143 |
| NOORD BRABANT | €142 |
| LIMBURG | €142 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 3 maart 2024
| Datum | 3 maart 2024 |
| Kilometerstand | 82.446 km |
| Vraagprijs (16 maart 2024) | €15.445 |
| Vraagprijs (3 maart 2024) | €15.945 |
| Plaats | Breda |
Advertentie van 1 februari 2024
| Datum | 1 februari 2024 |
| Kilometerstand | 82.446 km |
| Vraagprijs (15 februari 2024) | €15.409 |
| Vraagprijs (1 februari 2024) | €15.945 |
| Plaats | Breda |
Advertentie van 1 januari 2024
| Datum | 1 januari 2024 |
| Kilometerstand | 82.446 km |
| Vraagprijs (31 januari 2024) | €15.945 |
| Vraagprijs (18 januari 2024) | €15.909 |
| Vraagprijs (17 januari 2024) | €16.445 |
| Vraagprijs (3 januari 2024) | €16.745 |
| Vraagprijs (1 januari 2024) | €17.945 |
| Plaats | Breda |
Advertentie van 1 december 2023
| Datum | 1 december 2023 |
| Kilometerstand | 82.446 km |
| Vraagprijs | €17.945 |
| Plaats | Breda |
Motor
| Motorinhoud | 998 cm³ |
| Aantal cylinders | 3 |
| Vermogen | 82 KW / 112 PK |
| Geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 121 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Verbruik en milieu - lpg (autogas)
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1203 kg |
| Massa ledig voertuig | 1103 kg |
| Toegestane max. massa | 1730 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 24 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 24 oktober 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 juli 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 juli 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 22 maart 2024 | Huidige eigenaar, 248 dagen in bezit |
| 23 september 2023 | 181 dagen in bezit |
| 21 juli 2021 | 794 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 30 augustus 2022
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP220319 |
| Omschrijving | De terugslagklep in de vacuumpomp kan opzwellen door componenten in de motorolie. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Blokkeren en niet meer werken van de rembekrachtiger. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 481.650 (waarvan 12.088 in Nederland) |