HONDA CR-V
Dit kenteken behoort tot een HONDA CR-V personenauto en heeft een nieuwwaarde van €55.444. de personenauto beschikt over een 145 PK sterke 1993 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 180 km/h.Algemene kenmerken
Merk | HONDA |
Model | CR-V (2020 - 2021)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 96help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | MPV |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €55.444 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 107 KW / 146 PK |
Vermogen (elektromotor) | 135 KW / 184 PK |
Brandstof | benzine, elektrisch |
Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 15 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken L-215-VH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 29 februari 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 12 augustus 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
Eerste toelating wereldwijd | 29 februari 2020 |
Eerste toelating Nederland | 12 augustus 2021 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €3.944Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type CR-V is €3.968 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €288 |
FRIESLAND | €281 |
DRENTHE | €284 |
OVERIJSSEL | €273 |
FLEVOLAND | €273 |
GELDERLAND | €291 |
UTRECHT | €272 |
NOORD HOLLAND | €267 |
ZUID HOLLAND | €292 |
ZEELAND | €275 |
NOORD BRABANT | €273 |
LIMBURG | €274 |
Motor
Fabrikant | HONDA MOTOR CO., LTD. |
Motorinhoud | 1993 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 107 KW / 146 PK |
Vermogen (elektromotor) | 135 KW / 184 PK |
Topsnelheid | 180 km/h |
Motorcode | LFB1 |
Geluidsniveau stationair | 58 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 126 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 DG |
Gewichten
Massa rijklaar | 1743 kg |
Massa ledig voertuig | 1643 kg |
Toegestane max. massa | 2275 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2662 mm) |
Lengte | 4.6 meter (4600 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1862 mm) |
Hoogte | 1.7 meter (1681 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 1 maart 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 14 februari 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
2 augustus 2024 | Huidige eigenaar, 118 dagen in bezit |
5 april 2024 | 119 dagen in bezit |
12 augustus 2021 | 967 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 4 april 2024
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP230488 |
Omschrijving | Er is geen zekering aanwezig in de pluskabel van de 12 volt start accu. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Bij een aanrijding kan de pluskabel van de 12 volt startaccu beschadigen waardoor kortsluiting kan ontstaan, met brand als gevolg. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 61.481 (waarvan 760 in Nederland) |
Terugroepactie van 30 september 2020
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP200301 |
Omschrijving | De werking van de brandstofpomp kan mogelijk uitvallen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Door het uitvallen van de brandstofpomp kan de motor afslaan, waardoor de auto mogelijk onder het rijden stilvalt. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 236.621 (waarvan 9.801 in Nederland) |