BMW 530D
Dit kenteken behoort tot een BMW 530D personenauto en heeft een nieuwwaarde van €104.284. de personenauto beschikt over een 286 PK sterke 2993 cm³ 6-cylinder motor.Algemene kenmerken
Merk | BMW |
Model | 530D (2020 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 15help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | sedan |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €104.284 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 210 KW / 286 PK |
Vermogen (elektromotor) | 2 KW / 3 PK |
Brandstof | diesel, elektrisch |
Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2022 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken L-211-FB. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 12 augustus 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 6 mei 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
Eerste toelating wereldwijd | 12 augustus 2020 |
Eerste toelating Nederland | 6 mei 2021 |
Geïmporteerd (destijds) | Ja |
Geëxporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €6.064Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 530D is €6.133 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €590 |
FRIESLAND | €582 |
DRENTHE | €585 |
OVERIJSSEL | €573 |
FLEVOLAND | €574 |
GELDERLAND | €593 |
UTRECHT | €573 |
NOORD HOLLAND | €567 |
ZUID HOLLAND | €594 |
ZEELAND | €576 |
NOORD BRABANT | €574 |
LIMBURG | €574 |
Motor
Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
Motorinhoud | 2993 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 210 KW / 286 PK |
Vermogen (elektromotor) | 2 KW / 3 PK |
Motorcode | B57D30B |
Geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu - diesel
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | 4.46 L/100km (1:22.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.4 km verder |
CO2 uitstoot | 123 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
Massa rijklaar | 1835 kg |
Massa ledig voertuig | 1735 kg |
Toegestane max. massa | 2440 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.0 meter (2975 mm) |
Lengte | 5.0 meter (4963 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1868 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1479 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
2 december 2022 | Huidige eigenaar, 723 dagen in bezit |
6 mei 2021 | 575 dagen in bezit |