CHRYSLER PACIFICA TOUR.
Dit kenteken behoort tot een CHRYSLER PACIFICA TOUR. en heeft een nieuwwaarde van €80.635.Algemene kenmerken
| Merk | CHRYSLER |
| Model | PACIFICA TOUR. |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | ROOD |
| Nieuwprijs | €80.635 |
| Vermogen | 214 KW / 291 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 6 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 3 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken L-142-KP. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 15 augustus 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 12 juni 2021 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 15 augustus 2016 |
| Eerste toelating Nederland | 12 juni 2021 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €38.667 |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €427 |
| FRIESLAND | €416 |
| DRENTHE | €421 |
| OVERIJSSEL | €403 |
| FLEVOLAND | €405 |
| GELDERLAND | €431 |
| UTRECHT | €403 |
| NOORD HOLLAND | €395 |
| ZUID HOLLAND | €432 |
| ZEELAND | €407 |
| NOORD BRABANT | €404 |
| LIMBURG | €405 |
Motor
| Motorinhoud | 3605 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 214 KW / 291 PK |
| Geluidsniveau stationair | 70 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 253 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2203 kg |
| Massa ledig voertuig | 2103 kg |
| Toegestane max. massa | 2724 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 11 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 8 juni 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 11 juni 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 12 juni 2021 | Huidige eigenaar, 1285 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 23 augustus 2018
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP180098 |
| Omschrijving | De software van de motorregeleenheid bevat mogelijk een fout. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De motor kan zonder voorafgaande waarschuwing plotseling afslaan. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 162.535 (waarvan 7 in Nederland) |
Terugroepactie van 20 augustus 2018
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP180392 |
| Omschrijving | De handmatige parkeerontgrendeling kan per ongeluk worden geactiveerd. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | In beweging komen van het geparkeerde voertuig. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 253.315 (waarvan 14 in Nederland) |
Terugroepactie van 14 augustus 2018
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP180380 |
| Omschrijving | De cruise-control wordt mogelijk niet uitgeschakeld bij een optredende fout in de communicatie met de motorregeleenheid. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Blijven werken van de cruise-control. Het voertuig blijft de snelheid of acceleratie handhaven. Het voertuig wordt gestopt door af te remmen en de versnelling in de vrijstand te zetten. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 266.474 (waarvan 14 in Nederland) |