SEAT LEON
Dit kenteken behoort tot een SEAT LEON personenauto en heeft een nieuwwaarde van €29.740. de personenauto beschikt over een 110 PK sterke 1197 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 194 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.2 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | SEAT |
Model | LEON (2014 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 41help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | WIT |
Nieuwprijs | €29.740 |
Vermogen | 81 KW / 110 PK |
Koppel | 175 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 10.2 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 6 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd met een laag BPM bedrag |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken L-106-LJ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 april 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 17 juni 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een laag BPM-bedrag. Dit betekent dat er mogelijk een schade was tijdens het importeren.
Het is raadzaam om extra nauwkeurig het voertuig te inspecteren. Matige herstelwerkzaamheden kunnen de structuele integriteit van het voertuig negatief beïnvloeden met alle gevolgen van dien.
Eerste toelating wereldwijd | 30 april 2015 |
Eerste toelating Nederland | 17 juni 2021 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €114Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type LEON is €2.000 (Zeer laag)help_outlineMogelijk(!) is dit voertuig met schade geïmporteerd |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €149 |
FRIESLAND | €146 |
DRENTHE | €147 |
OVERIJSSEL | €142 |
FLEVOLAND | €142 |
GELDERLAND | €151 |
UTRECHT | €141 |
NOORD HOLLAND | €139 |
ZUID HOLLAND | €151 |
ZEELAND | €143 |
NOORD BRABANT | €142 |
LIMBURG | €142 |
Motor
Fabrikant | SEAT S.A. |
Motorinhoud | 1197 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 81 KW / 110 PK |
Topsnelheid | 194 km/h |
Motorcode | CYV |
Tankinhoud | 50 L |
Hoeveelheid motorolie | 4 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 8 L |
Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 5.9 L/100km (1:16.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.9 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.3 L/100km (1:23.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.3 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 4.9 L/100km (1:20.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.4 km verder |
CO2 uitstoot | 112 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
Massa rijklaar | 1241 kg |
Massa ledig voertuig | 1141 kg |
Toegestane max. massa | 1760 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.6 meter (2618 mm) |
Lengte | 4.3 meter (4263 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1816 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1459 mm) |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 380 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1210 L |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 31 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 12 april 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 april 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
17 juni 2021 | Huidige eigenaar, 1256 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 4 augustus 2020
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP200129 |
Omschrijving | Door spanning in de nokkenasversteller kan de tandriemwiel breken en/of de behuizingsbouten losraken |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Als de tandriemwiel breekt of de behuizingsbouten losraken, kan er olie naar buiten stromen. Hierdoor kan het wegdek verontreinigd raken en kunnen achterliggers in gevaar gebracht worden. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Het belasten van het milieu |
Aantal getroffen voertuigen | 10.028 (waarvan 103 in Nederland) |