DAIHATSU TREVIS
Dit kenteken behoort tot een DAIHATSU TREVIS.Algemene kenmerken
Merk | DAIHATSU |
Model | TREVIS |
Inrichting | hatchback |
Kleur | ORANJE |
Vermogen | 43 KW / 59 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 12.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken KZ-985-D. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 12 november 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 18 februari 2017 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 12 november 2008 |
Eerste toelating Nederland | 18 februari 2017 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €864 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €72 |
FRIESLAND | €71 |
DRENTHE | €71 |
OVERIJSSEL | €69 |
FLEVOLAND | €69 |
GELDERLAND | €74 |
UTRECHT | €69 |
NOORD HOLLAND | €67 |
ZUID HOLLAND | €74 |
ZEELAND | €69 |
NOORD BRABANT | €69 |
LIMBURG | €70 |
Motor
Motorinhoud | 989 cm³ |
Aantal cylinders | 3 |
Vermogen | 43 KW / 59 PK |
Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 114 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 890 kg |
Massa ledig voertuig | 790 kg |
Toegestane max. massa | 1200 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 14 februari 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 18 december 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 januari 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 2 februari 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Roestschade hoofdbalk |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 20 december 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
Keuring van 26 januari 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Keuring van 30 januari 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
Keuring van 14 januari 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 februari 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
18 februari 2017 | Huidige eigenaar, 2903 dagen in bezit |