BMW 740E IPERFORMANCE
Dit kenteken behoort tot een BMW 740E IPERFORMANCE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €117.756. de personenauto beschikt over een 325 PK sterke 1998 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 5.4 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | BMW |
Model | 740E IPERFORMANCE (2016 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 3help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | sedan |
Kleur | BRUIN |
Nieuwprijs | €117.756 |
Vermogen | 239 KW / 326 PK |
Koppel | 500 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 5.4 seconden |
Brandstof | benzine, elektrisch |
Versnellingsbak | automaat, 8 versnellingen |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 270 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2022 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Historie
Dit voertuig is op 30 december 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 30 december 2016 |
Eerste toelating Nederland | 30 december 2016 |
Geïmporteerd (destijds) | Nee |
Geëxporteerd | Ja |
Fiscaal
Nieuwprijs | €117.756 |
Wegenbelasting per kwartaal | €154 - €175help_outlineHet tarief verschilt per provincie. |
Motor
Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
Motorinhoud | 1998 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Aantal electromotoren | 1 |
Vermogen | 239 KW / 326 PK |
Topsnelheid | 250 km/h |
Motorcode | B48B20B |
Tankinhoud | 46 L |
Hoeveelheid motorolie | 5.25 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 9.1 L |
Geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Accu
Capaciteit | 9.2 kWh |
Actieradius (volledig electrisch) | 48 KM |
Soort | Lithium-ion (Li-ion) |
Bevestigingsplaats | Onder de bodem / onder de achterbank |
Electromotor (In de versnellingsbak)
Vermogen | 113 PK |
Koppel | 250 NM |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 49 g/km |
Gewichten
Massa rijklaar | 1975 kg |
Massa ledig voertuig | 1875 kg |
Toegestane max. massa | 2585 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.1 meter (3070 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (880 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.1 meter (1148 mm) |
Lengte | 5.1 meter (5098 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1902 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.2 meter (2169 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1467 mm) |
Draaicirkel | 12.3 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 420 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 30 december 2022 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 3 november 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
22 september 2022 | Huidige eigenaar, 369 dagen in bezit |
13 september 2022 | 9 dagen in bezit |
30 december 2016 | 2083 dagen in bezit |