Nederlands kenteken indicatorKZ-606-H

MITSUBISHI OUTLANDER

Dit kenteken behoort tot een MITSUBISHI OUTLANDER en heeft een nieuwwaarde van €40.779.

Algemene kenmerken

MerkMITSUBISHI
ModelOUTLANDER
Inrichtingstationwagen
KleurZWART
Nieuwprijs€40.779
Vermogen89 KW / 121 PK
Brandstofelektrisch, lpg (autogas), benzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Vervalt over 35 dagen
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken KZ-606-H. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 30 december 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd30 december 2016
Eerste toelating Nederland30 december 2016
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€371
FRIESLAND€362
DRENTHE€366
OVERIJSSEL€351
FLEVOLAND€352
GELDERLAND€375
UTRECHT€351
NOORD HOLLAND€344
ZUID HOLLAND€376
ZEELAND€354
NOORD BRABANT€352
LIMBURG€352

Motor

Motorinhoud1998 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen89 KW / 121 PK

Verbruik en milieu - lpg (autogas)

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Verbruik en milieu - benzine

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot41 g/km
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar1983 kg
Massa ledig voertuig1883 kg
Toegestane max. massa2370 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK30 december 2024
(Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden!

Eerdere keuringen

Keuring van 22 november 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 3 december 2020

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

9 juli 2022Huidige eigenaar, 869 dagen in bezit
4 januari 2022186 dagen in bezit
31 mei 20171679 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 20 december 2018

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP180611
OmschrijvingBij het activeren van de voorste passagiersairbag kan, als gevolg van de hoge druk, een deel van het opblaasmechanisme losraken.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Bij activatie van de airbag worden metalen deeltjes door de airbag het interieur ingeschoten, met kans op letsel. Tevens biedt de airbag niet de gewenste bescherming.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen129.021 (waarvan 5.382 in Nederland)

Terugroepactie van 6 november 2018

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP180540
OmschrijvingDe ABS/ASC ECU-software bevat een fout. Hierdoor kunnen de actieve veiligheidssystemen, ABS, ACC, FCM, BAH en s-AWC, uitvallen.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Indien de systemen uitvallen kan dit de voertuigstabiliteit in gevaar brengen.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen105.438 (waarvan 4.259 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10