HYUNDAI ATOS-PRIME
Dit kenteken behoort tot een HYUNDAI ATOS-PRIME personenauto. de personenauto beschikt over een 58 PK sterke 1086 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 146 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 15.1 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | HYUNDAI |
Model | ATOS-PRIME (2003 - 2006)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 4281help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | GRIJS |
Vermogen | 43 KW / 59 PK |
Koppel | 84 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 15.1 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | 20 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken KX-982-F. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 21 juli 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 4 februari 2017 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 21 juli 2004 |
Eerste toelating Nederland | 4 februari 2017 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.249Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type ATOS-PRIME is €1.345 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €95 |
FRIESLAND | €93 |
DRENTHE | €93 |
OVERIJSSEL | €90 |
FLEVOLAND | €91 |
GELDERLAND | €96 |
UTRECHT | €91 |
NOORD HOLLAND | €88 |
ZUID HOLLAND | €97 |
ZEELAND | €91 |
NOORD BRABANT | €91 |
LIMBURG | €91 |
Motor
Fabrikant | HYUNDAI MOTOR INDIA LTD. |
Motorinhoud | 1086 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 43 KW / 59 PK |
Topsnelheid | 146 km/h |
Motorcode | G4HD |
Tankinhoud | 35 L |
Hoeveelheid motorolie | 3.1 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 4.5 L |
Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 7.4 L/100km (1:13.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.5 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5 L/100km (1:20.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.0 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 5.9 L/100km (1:16.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.9 km verder |
CO2 uitstoot | 140 g/km |
Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 959 kg |
Massa ledig voertuig | 859 kg |
Toegestane max. massa | 1336 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.4 meter (2380 mm) |
Lengte | 3.6 meter (3565 mm) |
Breedte | 1.5 meter (1525 mm) |
Hoogte | 1.6 meter (1570 mm) tot 1.6 meter (1605 mm) |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 219 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 889 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 10 januari 2025 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 10 januari 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Keuring van 19 december 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Keuring van 7 december 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Remleiding door corrosie aangetast |
Keuring van 9 december 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Keuring van 9 december 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Aandachtspunt | 2x Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
Keuring van 12 december 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 14 december 2017
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Recente tenaamstellingen
4 mei 2019 | Huidige eigenaar, 2098 dagen in bezit |