LAND ROVER RANGE ROVER SPORT
Dit kenteken behoort tot een LAND ROVER RANGE ROVER SPORT personenauto en heeft een nieuwwaarde van €117.069. de personenauto beschikt over een 292 PK sterke 2993 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 210 km/h.Algemene kenmerken
Merk | LAND ROVER |
Model | RANGE ROVER SPORT (2013 - 2016)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 40help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €117.069 |
Vermogen | 215 KW / 293 PK |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken KX-925-P. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 9 oktober 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 16 december 2016 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 9 oktober 2013 |
Eerste toelating Nederland | 16 december 2016 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €23.575Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type RANGE ROVER SPORT is €18.575 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €765 |
FRIESLAND | €754 |
DRENTHE | €758 |
OVERIJSSEL | €741 |
FLEVOLAND | €743 |
GELDERLAND | €769 |
UTRECHT | €741 |
NOORD HOLLAND | €733 |
ZUID HOLLAND | €770 |
ZEELAND | €745 |
NOORD BRABANT | €742 |
LIMBURG | €743 |
Motor
Fabrikant | JAGUAR LAND ROVER LIMITED |
Motorinhoud | 2993 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 215 KW / 293 PK |
Topsnelheid | 210 km/h |
Motorcode | 306DT |
Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 8.7 L/100km (1:11.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.5 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 6.8 L/100km (1:14.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.7 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 7.5 L/100km (1:13.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.3 km verder |
CO2 uitstoot | 199 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
Massa rijklaar | 2183 kg |
Massa ledig voertuig | 2083 kg |
Toegestane max. massa | 3000 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.9 meter (2923 mm) |
Lengte | 4.8 meter (4850 mm) tot 4.9 meter (4946 mm) |
Breedte | 2.0 meter (1983 mm) |
Hoogte | 1.8 meter (1780 mm) tot 1.8 meter (1819 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 18 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 7 maart 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Keuring van 18 april 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
Keuring van 5 april 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Keuring van 15 april 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 oktober 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 oktober 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
Keuring van 2 oktober 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 oktober 2017
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
19 april 2021 | Huidige eigenaar, 1315 dagen in bezit |
25 maart 2021 | 25 dagen in bezit |
22 januari 2021 | 62 dagen in bezit |
16 december 2016 | 1498 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 3 december 2013
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP130193 |
Omschrijving | Bij de Range Rover Sport SDV6-uitvoeringen van model 2014 met Dynamic Response System (DRS) kan de positieve accukabel in contact kan komen met de DRS-leidingen. Hierdoor kan de isolatie van de accukabel doorslijten. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Indien de isolatie van de accukabel doorslijt kunnen de DRS-leidingen onder stroom raken. Hierdoor kan kortsluiting ontstaan en brand. Tevens kunnen de DRS-leidingen lekraken waardoor de hydraulische vloeistof uit het DRS-systeem vlam kan vatten indien deze in contact komt met hitte. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade, Het belasten van het milieu |
Aantal getroffen voertuigen | 1.507 (waarvan 27 in Nederland) |