SAAB 9-5
Dit kenteken behoort tot een SAAB 9-5 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €52.195. de personenauto beschikt over een 185 PK sterke 2290 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 225 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | SAAB |
| Model | 9-5 (2007 - 2010)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 6help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €52.195 |
| Vermogen | 136 KW / 185 PK |
| Brandstof | benzine, alcohol, lpg (autogas) |
| Versnellingsbak | Automaat, 5 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 293 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken KX-624-J. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 9 augustus 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 27 september 2017 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 9 augustus 2007 |
| Eerste toelating Nederland | 27 september 2017 |
| Geïmporteerd (destijds) | Ja |
| Geëxporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €3.151Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type SAAB 9-5 is €3.151 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type SAAB 9-5 maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €260 |
| FRIESLAND | €254 |
| DRENTHE | €257 |
| OVERIJSSEL | €246 |
| FLEVOLAND | €247 |
| GELDERLAND | €263 |
| UTRECHT | €246 |
| NOORD HOLLAND | €241 |
| ZUID HOLLAND | €264 |
| ZEELAND | €249 |
| NOORD BRABANT | €247 |
| LIMBURG | €247 |
Motor
| Fabrikant | SAAB AUTOMOBILE AB |
| Motorinhoud | 2290 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 136 KW / 185 PK |
| Topsnelheid | 225 km/h |
| Motorcode | B235E |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | 14.8 L/100km (1:6.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.8 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 7.2 L/100km (1:13.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.9 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 10 L/100km (1:10.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.0 km verder |
| CO2 uitstoot | 238 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Verbruik en milieu - alcohol
| Brandstofverbruik stad | 14.8 L/100km (1:6.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.8 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 7.2 L/100km (1:13.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.9 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 10 L/100km (1:10.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.0 km verder |
| CO2 uitstoot | 238 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Verbruik en milieu - lpg (autogas)
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 10 L/100km (1:10.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.0 km verder |
| CO2 uitstoot | 238 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1647 kg |
| Massa ledig voertuig | 1547 kg |
| Toegestane max. massa | 2090 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2703 mm) |
| Lengte | 4.8 meter (4836 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1792 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1468 mm) tot 1.5 meter (1476 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 8 februari 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 8 februari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 14 april 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 mei 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 20 juli 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 1 augustus 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 november 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 augustus 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Keuring van 26 september 2017
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 24 juli 2019 | Huidige eigenaar, 1953 dagen in bezit |