DAEWOO MATIZ
Dit kenteken behoort tot een DAEWOO MATIZ .Algemene kenmerken
Merk | DAEWOO |
Model | MATIZ |
Inrichting | hatchback |
Kleur | GRIJS |
Vermogen | 38 KW / 52 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 996 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2021 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken KX-562-F. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 2 januari 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 25 januari 2017 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 2 januari 2003 |
Eerste toelating Nederland | 25 januari 2017 |
Geïmporteerd (destijds) | Ja |
Geëxporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.158 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €72 |
FRIESLAND | €70 |
DRENTHE | €71 |
OVERIJSSEL | €68 |
FLEVOLAND | €68 |
GELDERLAND | €72 |
UTRECHT | €68 |
NOORD HOLLAND | €67 |
ZUID HOLLAND | €73 |
ZEELAND | €69 |
NOORD BRABANT | €68 |
LIMBURG | €68 |
Motor
Motorinhoud | 796 cm³ |
Aantal cylinders | 3 |
Vermogen | 38 KW / 52 PK |
Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 160 g/km |
Gewichten
Massa rijklaar | 851 kg |
Massa ledig voertuig | 751 kg |
Toegestane max. massa | 1210 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 28 december 2021 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 30 november 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 december 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 december 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Roestschade dorpel |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Keuring van 22 november 2017
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
18 december 2019 | Huidige eigenaar, 1737 dagen in bezit |