Nederlands kenteken indicatorKX-458-P

HYUNDAI IONIQ

Dit kenteken behoort tot een HYUNDAI IONIQ personenauto en heeft een nieuwwaarde van €32.210. de personenauto heeft een topsnelheid van 165 km/h.

Algemene kenmerken

MerkHYUNDAI
ModelIONIQ
(2016 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
3738help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtinghatchback
KleurGRIJS
Nieuwprijs€32.210
Brandstofelektrisch
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Vervalt over 36 dagen
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2022
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken KX-458-P. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 20 december 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd20 december 2016
Eerste toelating Nederland20 december 2016
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€ 0
FRIESLAND€ 0
DRENTHE€ 0
OVERIJSSEL€ 0
FLEVOLAND€ 0
GELDERLAND€ 0
UTRECHT€ 0
NOORD HOLLAND€ 0
ZUID HOLLAND€ 0
ZEELAND€ 0
NOORD BRABANT€ 0
LIMBURG€ 0

Motor

FabrikantHYUNDAI MOTOR COMPANY
Topsnelheid165 km/h
MotorcodeEM09
Geluidsniveau rijdend69 dB(A)

Gewichten

Massa rijklaar1495 kg
Massa ledig voertuig1395 kg
Toegestane max. massa1880 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2700 mm)
Lengte4.5 meter (4470 mm)
Breedte1.8 meter (1820 mm)
Hoogte1.4 meter (1450 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK29 december 2024
(Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden!

Eerdere keuringen

Keuring van 29 december 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

Keuring van 20 oktober 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 28 november 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Gordelsluiting werkt niet

Keuring van 5 december 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 6 november 2017

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

20 december 2016Huidige eigenaar, 2894 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 6 januari 2022

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP220010
OmschrijvingEen massa-kabelverbinding in de auto kan op den duur verslechteren.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Vertraagde reactie van het gaspedaal kan tot ongewenst aanblijvende acceleratie leiden.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen33.093 (waarvan 3.782 in Nederland)

Terugroepactie van 3 januari 2018

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP170642
OmschrijvingEr kunnen haarscheurtjes aanwezig zijn in de behuizing van de motorcontroleunit. Hierdoor kan vocht binnendringen en de elektronische circuitplaten aantasten.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)De aandrijving kan uitvallen.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen2.282 (waarvan 372 in Nederland)
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10