Nederlands kenteken indicatorKX-443-T

VOLKSWAGEN PASSAT

Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN PASSAT en heeft een nieuwwaarde van €40.390.

Algemene kenmerken

MerkVOLKSWAGEN
ModelPASSAT
Inrichtingstationwagen
KleurZWART
Nieuwprijs€40.390
Vermogen88 KW / 120 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 11 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken KX-443-T. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 26 juli 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 14 februari 2017 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd26 juli 2016
Eerste toelating Nederland14 februari 2017
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€4.351

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€459
FRIESLAND€453
DRENTHE€456
OVERIJSSEL€447
FLEVOLAND€447
GELDERLAND€461
UTRECHT€446
NOORD HOLLAND€442
ZUID HOLLAND€462
ZEELAND€449
NOORD BRABANT€447
LIMBURG€447

Motor

Motorinhoud1598 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen88 KW / 120 PK
Geluidsniveau stationair65 dB(A)
Geluidsniveau rijdend70 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad4.5 L/100km
(1:22.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.2 km verder
Brandstofverbruik snelweg3.7 L/100km
(1:27.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 27.0 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd4 L/100km
(1:25.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 25.0 km verder
CO2 uitstoot104 g/km
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1500 kg
Massa ledig voertuig1400 kg
Toegestane max. massa2060 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK22 oktober 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 19 oktober 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 5 oktober 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bandenspanning niet op juiste waarde

Keuring van 22 oktober 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

Keuring van 2 juli 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Keuring van 3 juni 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 23 juli 2019

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

23 oktober 2021Huidige eigenaar, 1132 dagen in bezit
7 oktober 202116 dagen in bezit
11 juli 202188 dagen in bezit
10 juli 20211 dagen in bezit
25 juli 2019716 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 25 januari 2017

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP170045
OmschrijvingHet regelapparaat elektrische installatie bevat een softwarefout. Hierdoor kan het voorkomen dat defecte verlichting niet herkend en gemeld wordt en dat correcte verlichting gemeld wordt als defect.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)De bestuurder kan rond blijven rijden met defecte verlichting zonder hierover een melding te krijgen op het dashboard.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen4.203 (waarvan 4.198 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10