LAND ROVER RANGE ROVER
Dit kenteken behoort tot een LAND ROVER RANGE ROVER personenauto en heeft een nieuwwaarde van €172.090. de personenauto beschikt over een 510 PK sterke 4999 cm³ 8-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 225 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | LAND ROVER |
| Model | RANGE ROVER (2009 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 40help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GROEN |
| Nieuwprijs | €172.090 |
| Vermogen | 375 KW / 511 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 12 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken KV-617-K. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 22 april 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 3 december 2016 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 22 april 2010 |
| Eerste toelating Nederland | 3 december 2016 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €45.691Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type RANGE ROVER is €32.325 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €538 |
| FRIESLAND | €524 |
| DRENTHE | €530 |
| OVERIJSSEL | €508 |
| FLEVOLAND | €510 |
| GELDERLAND | €543 |
| UTRECHT | €507 |
| NOORD HOLLAND | €498 |
| ZUID HOLLAND | €545 |
| ZEELAND | €513 |
| NOORD BRABANT | €509 |
| LIMBURG | €510 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 30 oktober 2023
| Datum | 30 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 144.516 km |
| Vraagprijs (16 november 2023) | Onbekend |
| Vraagprijs (30 oktober 2023) | €24.995 |
| Plaats | Zetten |
Advertentie van 12 oktober 2023
| Datum | 12 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 144.516 km |
| Vraagprijs | €25.995 |
| Plaats | Zetten |
Advertentie van 2 oktober 2023
| Datum | 2 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 144.516 km |
| Vraagprijs | €28.495 |
| Plaats | Zetten |
Advertentie van 8 september 2023
| Datum | 8 september 2023 |
| Kilometerstand | 144.516 km |
| Vraagprijs | €29.995 |
| Plaats | Zetten |
Advertentie van 21 juli 2023
| Datum | 21 juli 2023 |
| Kilometerstand | 143.335 km |
| Vraagprijs | €21.000 |
| Plaats | Amsterdam |
Motor
| Fabrikant | LAND ROVER |
| Motorinhoud | 4999 cm³ |
| Aantal cylinders | 8 |
| Vermogen | 375 KW / 511 PK |
| Topsnelheid | 225 km/h |
| Motorcode | 508PS |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 22.6 L/100km (1:4.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 4.4 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 10.4 L/100km (1:9.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.6 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 14.9 L/100km (1:6.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.7 km verder |
| CO2 uitstoot | 348 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 A |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2580 kg |
| Massa ledig voertuig | 2480 kg |
| Toegestane max. massa | 3200 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (2880 mm) |
| Lengte | 5.0 meter (4967 mm) tot 5.0 meter (5035 mm) |
| Breedte | 2.0 meter (1956 mm) |
| Hoogte | 1.9 meter (1865 mm) tot 2.0 meter (1988 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 16 november 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 16 november 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 januari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Keuring van 4 maart 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| Aandachtspunt | 2x Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| Aandachtspunt | 2x Remleiding door corrosie aangetast |
| Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 1 maart 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Keuring van 12 februari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Keuring van 11 december 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Blokkering gordel werkt niet (goed) |
Keuring van 29 november 2017
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 18 november 2023 | Huidige eigenaar, 372 dagen in bezit |
| 26 oktober 2023 | 23 dagen in bezit |
| 7 september 2023 | 49 dagen in bezit |
| 4 september 2023 | 3 dagen in bezit |
| 25 augustus 2023 | 10 dagen in bezit |
| 4 september 2021 | 720 dagen in bezit |
| 30 juni 2021 | 66 dagen in bezit |
| 3 december 2016 | 1670 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 30 juni 2015
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP150033 |
| Omschrijving | De remslangen op de vooras kunnen scheuren. Hierdoor kan remvloeistoflekkage ontstaan. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Bij lekkage kan de remwerking van het remsysteem op de vooras uitvallen. Het rempedaal dient bij remmen verder ingetrapt te worden en de remweg zal groter worden. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 195.676 (waarvan 1.733 in Nederland) |