VOLKSWAGEN SHARAN
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN SHARAN personenauto en heeft een nieuwwaarde van €50.361. de personenauto beschikt over een 136 PK sterke 1968 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 192 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | VOLKSWAGEN |
| Model | SHARAN (2012 - 2014)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €50.361 |
| Vermogen | 100 KW / 136 PK |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | 904 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken KV-188-N. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 februari 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 18 februari 2017 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 28 februari 2013 |
| Eerste toelating Nederland | 18 februari 2017 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.562Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type SHARAN is €1.562 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type SHARAN maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €590 |
| FRIESLAND | €582 |
| DRENTHE | €585 |
| OVERIJSSEL | €573 |
| FLEVOLAND | €574 |
| GELDERLAND | €593 |
| UTRECHT | €573 |
| NOORD HOLLAND | €567 |
| ZUID HOLLAND | €594 |
| ZEELAND | €576 |
| NOORD BRABANT | €574 |
| LIMBURG | €574 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 15 augustus 2024
| Datum | 15 augustus 2024 |
| Kilometerstand | 166.207 km |
| Vraagprijs | €14.900 |
| Plaats | Haarlem |
Advertentie van 8 februari 2024
| Datum | 8 februari 2024 |
| Kilometerstand | 166.207 km |
| Vraagprijs | €14.900 |
| Plaats | Haarlem |
Advertentie van 8 januari 2024
| Datum | 8 januari 2024 |
| Vraagprijs | €14.900 |
| Plaats | Haarlem |
Advertentie van 8 december 2023
| Datum | 8 december 2023 |
| Kilometerstand | 166.207 km |
| Vraagprijs | €14.900 |
| Plaats | Haarlem |
Advertentie van 7 november 2023
| Datum | 7 november 2023 |
| Kilometerstand | 166.207 km |
| Vraagprijs | €14.900 |
| Plaats | Haarlem |
Advertentie van 7 oktober 2023
| Datum | 7 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 166.207 km |
| Vraagprijs | €14.900 |
| Plaats | Haarlem |
Advertentie van 6 september 2023
| Datum | 6 september 2023 |
| Kilometerstand | 166.207 km |
| Vraagprijs | €14.900 |
| Plaats | Haarlem |
Advertentie van 6 augustus 2023
| Datum | 6 augustus 2023 |
| Kilometerstand | 166.207 km |
| Vraagprijs | €14.900 |
| Plaats | Haarlem |
Advertentie van 6 juli 2023
| Datum | 6 juli 2023 |
| Kilometerstand | 166.207 km |
| Vraagprijs | €14.900 |
| Plaats | Haarlem |
Advertentie van 5 juni 2023
| Datum | 5 juni 2023 |
| Kilometerstand | 166.207 km |
| Vraagprijs | €14.900 |
| Plaats | Haarlem |
Advertentie van 30 mei 2023
| Datum | 30 mei 2023 |
| Kilometerstand | 166.207 km |
| Vraagprijs | €14.900 |
| Plaats | Haarlem |
Motor
| Fabrikant | VOLKSWAGEN AG |
| Motorinhoud | 1968 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 100 KW / 136 PK |
| Topsnelheid | 192 km/h |
| Motorcode | CFF |
| Geluidsniveau stationair | 69 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 6.8 L/100km (1:14.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.7 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.8 L/100km (1:20.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.8 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5.5 L/100km (1:18.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.2 km verder |
| CO2 uitstoot | 143 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 F |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1774 kg |
| Massa ledig voertuig | 1674 kg |
| Toegestane max. massa | 2340 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (2920 mm) |
| Lengte | 4.9 meter (4854 mm) tot 5.0 meter (4952 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1904 mm) |
| Hoogte | 1.7 meter (1695 mm) tot 1.8 meter (1753 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 7 juni 2022 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 7 juni 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 augustus 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Deur niet op normale wijze te openen |
Keuring van 13 augustus 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 23 april 2024 | Huidige eigenaar, 218 dagen in bezit |
| 21 februari 2022 | 792 dagen in bezit |
| 13 augustus 2019 | 923 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 17 februari 2016
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP150305 |
| Omschrijving | De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Geen risico) | Niet van toepassing |
| Mogelijk gevolg | Onbekend |
| Aantal getroffen voertuigen | 6.278,193 (waarvan 119.666 in Nederland) |