VOLVO V40 CROSS COUNTRY
Dit kenteken behoort tot een VOLVO V40 CROSS COUNTRY personenauto en heeft een nieuwwaarde van €35.955. de personenauto beschikt over een 119 PK sterke 1969 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 190 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.6 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | VOLVO |
| Model | V40 CROSS COUNTRY (2016 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 62help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €35.955 |
| Vermogen | 88 KW / 120 PK |
| Koppel | 280 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 10.6 seconden |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2021 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken KT-927-T. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 2 december 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 2 december 2016 |
| Eerste toelating Nederland | 2 december 2016 |
| Geïmporteerd (destijds) | Nee |
| Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €415 |
| FRIESLAND | €411 |
| DRENTHE | €412 |
| OVERIJSSEL | €405 |
| FLEVOLAND | €405 |
| GELDERLAND | €417 |
| UTRECHT | €404 |
| NOORD HOLLAND | €401 |
| ZUID HOLLAND | €418 |
| ZEELAND | €406 |
| NOORD BRABANT | €405 |
| LIMBURG | €405 |
Motor
| Fabrikant | VOLVO CAR CORPORATION |
| Motorinhoud | 1969 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 88 KW / 120 PK |
| Topsnelheid | 190 km/h |
| Motorcode | D4204T8 |
| Tankinhoud | 62 L |
| Hoeveelheid motorolie | 5.2 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 8 L |
| Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 4.2 L/100km (1:23.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.8 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 3.4 L/100km (1:29.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 29.4 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 3.7 L/100km (1:27.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 27.0 km verder |
| CO2 uitstoot | 96 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1448 kg |
| Massa ledig voertuig | 1348 kg |
| Toegestane max. massa | 1980 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2646 mm) |
| Lengte | 4.4 meter (4370 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1802 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (2041 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1458 mm) |
| Draaicirkel | 10.9 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 324 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1500 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Eerdere keuringen
Keuring van 20 november 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 22 oktober 2020 | Huidige eigenaar, 1494 dagen in bezit |
| 2 december 2016 | 1420 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 19 november 2020
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP200513 |
| Omschrijving | Het koelsysteem is niet zelfontluchtend. Als gevolg kan er tijdens reparatie- en onderhoudswerkzaamheden bij onjuist uitgevoerde werkzaamheden lucht in het koelsysteem blijven. Hierdoor kan de EGR-koeler en de behuizing oververhitten of smelten. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Brand in de motorruimte. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade, Het belasten van het milieu |
| Aantal getroffen voertuigen | 10.582 (waarvan 8.411 in Nederland) |
Terugroepactie van 17 juli 2020
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP200342 |
| Omschrijving | Mogelijk is er onvoldoende koeling van de motor(onderdelen) door ingesloten lucht in het koelsysteem na het vullen ervan. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Onvoldoende koeling kan schade aan de motor(onderdelen) veroorzaken en risico op brand in de motorruimte. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 169.820 (waarvan 21.376 in Nederland) |
Terugroepactie van 7 oktober 2019
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP190443 |
| Omschrijving | De software van het motormanagement werkt niet optimaal bij alle omstandigheden. Hierbij kan vervuiling in het inlaatsysteem ontstaan en kan het kunststof inlaatkanaal vervormen en smelten. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Niet goed lopen/inhouden van de motor, ontstaan van brand bij de motor. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 86.488 (waarvan 7.219 in Nederland) |
Terugroepactie van 11 juli 2019
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP190294 |
| Omschrijving | De software van het motormanagement werkt niet optimaal bij alle voorkomende omstandigheden. Hierbij kan vervuiling in de luchtinlaatleiding optreden en kan het kunststof inlaatspruitstuk vervormen en smelten. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Wegvallen van het vermogen van de motor en in de motorruimte kan brand ontstaan. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 507.353 (waarvan 36.793 in Nederland) |