Nederlands kenteken indicatorKT-837-H

VOLKSWAGEN TOURAN

Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN TOURAN personenauto en heeft een nieuwwaarde van €41.961. de personenauto beschikt over een 149 PK sterke 1968 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 206 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.3 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkVOLKSWAGEN
ModelTOURAN
(2016 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
117help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurWIT
Nieuwprijs€41.961
Vermogen110 KW / 150 PK
Koppel340 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)9.3 seconden
Brandstofdiesel
VersnellingsbakAutomaat, 6 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
1017 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2022
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken KT-837-H. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 26 januari 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd26 januari 2017
Eerste toelating Nederland26 januari 2017
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€503
FRIESLAND€496
DRENTHE€499
OVERIJSSEL€489
FLEVOLAND€490
GELDERLAND€505
UTRECHT€488
NOORD HOLLAND€484
ZUID HOLLAND€506
ZEELAND€491
NOORD BRABANT€489
LIMBURG€490

Motor

FabrikantVOLKSWAGEN AG
Motorinhoud1968 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen110 KW / 150 PK
Topsnelheid206 km/h
MotorcodeDFG
Tankinhoud58 L
Hoeveelheid motorolie4.7 L
Geluidsniveau stationair76 dB(A)
Geluidsniveau rijdend71 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad5.4 L/100km
(1:18.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.5 km verder
Brandstofverbruik snelweg4.3 L/100km
(1:23.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.3 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd4.7 L/100km
(1:21.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.3 km verder
CO2 uitstoot121 g/km
MilieuklasseEURO 6 W
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1571 kg
Massa ledig voertuig1471 kg
Toegestane max. massa2200 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.8 meter (2786 mm)
Lengte4.5 meter (4527 mm) tot 4.6 meter (4632 mm)
Breedte1.8 meter (1829 mm)
Breedte (inclusief spiegels)2.1 meter (2087 mm)
Hoogte1.6 meter (1613 mm) tot 1.7 meter (1674 mm)
Draaicirkel11.5 M
Inhoud kofferbak (minimaal)834 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1980 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK15 februari 2022
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 15 februari 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 12 februari 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect

Keuring van 10 februari 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Gordel beschadigd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

10 februari 2020Huidige eigenaar, 1753 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10