SMART FORFOUR
Dit kenteken behoort tot een SMART FORFOUR personenauto en heeft een nieuwwaarde van €14.749. de personenauto beschikt over een 70 PK sterke 999 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 151 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 15.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | SMART |
| Model | FORFOUR (2015 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 129help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | ORANJE |
| Nieuwprijs | €14.749 |
| Vermogen | 52 KW / 71 PK |
| Koppel | 91 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 15.9 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2022 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken KS-914-Z. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 24 november 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 24 november 2016 |
| Eerste toelating Nederland | 24 november 2016 |
| Geïmporteerd (destijds) | Nee |
| Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €94 |
| FRIESLAND | €92 |
| DRENTHE | €93 |
| OVERIJSSEL | €89 |
| FLEVOLAND | €90 |
| GELDERLAND | €95 |
| UTRECHT | €89 |
| NOORD HOLLAND | €88 |
| ZUID HOLLAND | €95 |
| ZEELAND | €90 |
| NOORD BRABANT | €89 |
| LIMBURG | €90 |
Motor
| Fabrikant | DAIMLER AG |
| Motorinhoud | 999 cm³ |
| Aantal cylinders | 3 |
| Vermogen | 52 KW / 71 PK |
| Topsnelheid | 151 km/h |
| Motorcode | H4D |
| Tankinhoud | 28 L |
| Hoeveelheid motorolie | 3.5 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 7.2 L |
| Geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 4.8 L/100km (1:20.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.8 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 3.8 L/100km (1:26.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 26.3 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4.2 L/100km (1:23.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.8 km verder |
| CO2 uitstoot | 97 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 975 kg |
| Massa ledig voertuig | 875 kg |
| Toegestane max. massa | 1400 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.5 meter (2494 mm) |
| Lengte | 3.5 meter (3495 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1665 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1543 mm) tot 1.6 meter (1554 mm) |
| Draaicirkel | 8.65 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 185 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 975 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Eerdere keuringen
Keuring van 29 januari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 15 april 2022 | Huidige eigenaar, 952 dagen in bezit |
| 7 februari 2022 | 67 dagen in bezit |
| 24 november 2016 | 1901 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 31 oktober 2017
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP170564 |
| Omschrijving | De stelmoer van de handremkabel kan losraken. Als gevolg daarvan wordt de weg van de handremhevel langer. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Niet werken van de parkeerrem, in de parkeerstand wegrollen van het voertuig. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 104.565 (waarvan 1.597 in Nederland) |
Terugroepactie van 3 augustus 2016
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP160303 |
| Omschrijving | De verankering van de achterbankleuning kan losraken en de rugleuning kan omklappen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Niet voldoende bescherming bieden bij een frontale botsing. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 7.213 (waarvan 785 in Nederland) |