PORSCHE CAYENNE DIESEL
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE CAYENNE DIESEL personenauto en heeft een nieuwwaarde van €125.801. de personenauto beschikt over een 262 PK sterke 2967 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 221 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | PORSCHE |
| Model | CAYENNE DIESEL (2015 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 34help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €125.801 |
| Vermogen | 193 KW / 263 PK |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 141 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken KS-749-N. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 3 juli 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 25 november 2016 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 3 juli 2015 |
| Eerste toelating Nederland | 25 november 2016 |
| Geïmporteerd (destijds) | Ja |
| Geëxporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €17.357Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type CAYENNE DIESEL is €15.301 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €765 |
| FRIESLAND | €754 |
| DRENTHE | €758 |
| OVERIJSSEL | €741 |
| FLEVOLAND | €743 |
| GELDERLAND | €769 |
| UTRECHT | €741 |
| NOORD HOLLAND | €733 |
| ZUID HOLLAND | €770 |
| ZEELAND | €745 |
| NOORD BRABANT | €742 |
| LIMBURG | €743 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 25 juli 2023
| Datum | 25 juli 2023 |
| Kilometerstand | 266.854 km |
| Vraagprijs (5 oktober 2023) | Onbekend |
| Vraagprijs (30 september 2023) | €30.950 |
| Vraagprijs (23 september 2023) | €30.900 |
| Vraagprijs (14 september 2023) | €32.900 |
| Vraagprijs (10 september 2023) | €31.500 |
| Vraagprijs (19 augustus 2023) | €31.450 |
| Vraagprijs (29 juli 2023) | €32.950 |
| Vraagprijs (25 juli 2023) | €33.950 |
| Plaats | Rheden |
Advertentie van 6 juni 2023
| Datum | 6 juni 2023 |
| Kilometerstand | 264.751 km |
| Vraagprijs (28 juni 2023) | Onbekend |
| Vraagprijs (6 juni 2023) | €32.950 |
| Plaats | Smilde |
Advertentie van 5 mei 2023
| Datum | 5 mei 2023 |
| Kilometerstand | 264.751 km |
| Vraagprijs | €32.950 |
| Plaats | Smilde |
Motor
| Fabrikant | DR.ING. H.C. F. PORSCHE AG |
| Motorinhoud | 2967 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 193 KW / 263 PK |
| Topsnelheid | 221 km/h |
| Motorcode | CVV |
| Geluidsniveau stationair | 70 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 7.6 L/100km (1:13.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.2 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 6 L/100km (1:16.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.7 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6.6 L/100km (1:15.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.2 km verder |
| CO2 uitstoot | 173 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2185 kg |
| Massa ledig voertuig | 2085 kg |
| Toegestane max. massa | 2870 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (2895 mm) |
| Lengte | 4.9 meter (4855 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1939 mm) tot 2.0 meter (1954 mm) |
| Hoogte | 1.7 meter (1699 mm) tot 1.7 meter (1719 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 4 juli 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 4 juli 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 september 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 november 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 5 november 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 februari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 maart 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 juni 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Recente tenaamstellingen
| 7 oktober 2023 | Huidige eigenaar, 412 dagen in bezit |
| 8 juli 2023 | 91 dagen in bezit |
| 3 mei 2023 | 66 dagen in bezit |
| 17 december 2022 | 137 dagen in bezit |
| 20 juni 2022 | 180 dagen in bezit |
| 22 maart 2022 | 90 dagen in bezit |
| 4 december 2021 | 108 dagen in bezit |
| 30 november 2021 | 4 dagen in bezit |
| 26 oktober 2021 | 35 dagen in bezit |
| 25 november 2016 | 1796 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 1 april 2016
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP160123 |
| Omschrijving | De borgring op de scharnierbus van het rempedaal is mogelijk niet gemonteerd. Hierdoor kan de scharnierbus losraken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Als de scharnierbus losraakt kan het rempedaal losraken. Hierdoor kunnen de remmen niet of niet goed bediend worden. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 409.477 (waarvan 3.749 in Nederland) |