TOYOTA PRIUS PLUS
Dit kenteken behoort tot een TOYOTA PRIUS PLUS personenauto en heeft een nieuwwaarde van €33.500. de personenauto beschikt over een 99 PK sterke 1798 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 165 km/h.Algemene kenmerken
Merk | TOYOTA |
Model | PRIUS PLUS (2012 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 2701help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | MPV |
Kleur | WIT |
Nieuwprijs | €33.500 |
Vermogen | 73 KW / 99 PK |
Brandstof | benzine, elektrisch |
Versnellingsbak | Continu variabele transmissie |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Vervalt over 47 dagen |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken KS-299-S. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 22 augustus 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 16 december 2016 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 22 augustus 2012 |
Eerste toelating Nederland | 16 december 2016 |
Geïmporteerd | Ja |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €260 |
FRIESLAND | €254 |
DRENTHE | €257 |
OVERIJSSEL | €246 |
FLEVOLAND | €247 |
GELDERLAND | €263 |
UTRECHT | €246 |
NOORD HOLLAND | €241 |
ZUID HOLLAND | €264 |
ZEELAND | €249 |
NOORD BRABANT | €247 |
LIMBURG | €247 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 18 december 2023
Datum | 18 december 2023 |
Kilometerstand | 147.084 km |
Vraagprijs | €15.890 |
Plaats | Heteren |
Advertentie van 17 november 2023
Datum | 17 november 2023 |
Kilometerstand | 147.084 km |
Vraagprijs | €15.890 |
Plaats | Heteren |
Motor
Fabrikant | TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA |
Motorinhoud | 1798 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 73 KW / 99 PK |
Topsnelheid | 165 km/h |
Motorcode | 2ZR-FXE |
Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | 3.8 L/100km (1:26.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 26.3 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.2 L/100km (1:23.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.8 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 4.1 L/100km (1:24.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 24.4 km verder |
CO2 uitstoot | 96 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
Massa rijklaar | 1570 kg |
Massa ledig voertuig | 1470 kg |
Toegestane max. massa | 2115 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.8 meter (2780 mm) |
Lengte | 4.6 meter (4615 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1775 mm) |
Hoogte | 1.6 meter (1575 mm) tot 1.6 meter (1600 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 9 januari 2025 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 9 januari 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 31 oktober 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 1 november 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 29 oktober 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 november 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 december 2017
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
10 januari 2024 | Huidige eigenaar, 317 dagen in bezit |
26 oktober 2023 | 76 dagen in bezit |
16 december 2016 | 2505 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 2 januari 2019
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP180484 |
Omschrijving | Door een softwarefout kan het voorkomen dat het hybridesysteem zich uitschakelt in plaats van in ' noodloop' terecht te komen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Wanneer het Hybridesysteem zich uitschakelt kan dit, tijdens het rijden, resulteren in vermogensverlies. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 297.317 (waarvan 39.836 in Nederland) |