BMW 525D
Dit kenteken behoort tot een BMW 525D personenauto en heeft een nieuwwaarde van €73.154. de personenauto beschikt over een 217 PK sterke 1995 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 236 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 7.2 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | BMW |
Model | 525D (2013 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | BRUIN |
Nieuwprijs | €73.154 |
Vermogen | 160 KW / 218 PK |
Koppel | 450 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 7.2 seconden |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 302 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken KR-732-J. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 18 april 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 1 november 2016 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 18 april 2013 |
Eerste toelating Nederland | 1 november 2016 |
Geïmporteerd (destijds) | Ja |
Geëxporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €5.648Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 525D is €5.648 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type 525D maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €590 |
FRIESLAND | €582 |
DRENTHE | €585 |
OVERIJSSEL | €573 |
FLEVOLAND | €574 |
GELDERLAND | €593 |
UTRECHT | €573 |
NOORD HOLLAND | €567 |
ZUID HOLLAND | €594 |
ZEELAND | €576 |
NOORD BRABANT | €574 |
LIMBURG | €574 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 8 april 2024
Datum | 8 april 2024 |
Kilometerstand | 297.000 km |
Vraagprijs | €4.500 |
Plaats | Heerhugowaard |
Advertentie van 8 februari 2024
Datum | 8 februari 2024 |
Kilometerstand | 298.112 km |
Vraagprijs | €4.950 |
Plaats | Heerhugowaard |
Advertentie van 11 november 2023
Datum | 11 november 2023 |
Kilometerstand | 298.000 km |
Vraagprijs | €5.450 |
Plaats | Heerhugowaard |
Advertentie van 15 juli 2023
Datum | 15 juli 2023 |
Kilometerstand | 298.000 km |
Vraagprijs (27 september 2023) | Onbekend |
Vraagprijs (29 juli 2023) | €5.950 |
Vraagprijs (15 juli 2023) | €6.950 |
Plaats | Heerhugowaard |
Motor
Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
Motorinhoud | 1995 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 160 KW / 218 PK |
Topsnelheid | 236 km/h |
Motorcode | N47D20D |
Tankinhoud | 70 L |
Hoeveelheid motorolie | 5.2 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 8 L |
Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 6.6 L/100km (1:15.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.2 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.5 L/100km (1:22.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.2 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 5.3 L/100km (1:18.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.9 km verder |
CO2 uitstoot | 138 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
Massa rijklaar | 1820 kg |
Massa ledig voertuig | 1720 kg |
Toegestane max. massa | 2395 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.0 meter (2968 mm) |
Lengte | 4.9 meter (4907 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1860 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1462 mm) |
Draaicirkel | 11.95 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 560 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1670 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 25 januari 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 28 december 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 14 januari 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
Keuring van 25 januari 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 januari 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 mei 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
8 april 2024 | Huidige eigenaar, 228 dagen in bezit |
24 juli 2023 | 259 dagen in bezit |
29 mei 2021 | 786 dagen in bezit |
29 april 2020 | 395 dagen in bezit |