Nederlands kenteken indicatorKP-301-D

FORD TRANSIT

Dit kenteken behoort tot een FORD TRANSIT.

Algemene kenmerken

MerkFORD
ModelTRANSIT
Inrichtingkampeerwagen
KleurBLAUW
Vermogen59 KW / 80 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 24.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
8 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken KP-301-D. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 21 maart 1994 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 1 november 2016 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd21 maart 1994
Eerste toelating Nederland1 november 2016
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€6.019

Motor

Motorinhoud2496 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen59 KW / 80 PK
Geluidsniveau stationair85 dB(A)
Geluidsniveau rijdend78 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2239 kg
Massa ledig voertuig2139 kg
Toegestane max. massa2810 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK1 december 2026

Eerdere keuringen

Keuring van 16 november 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 1 november 2023

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt2x Roestschadereparatie ondeugdelijk
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 1 december 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 29 juni 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade dorpel

Keuring van 23 juni 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 24 juni 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 26 april 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar

Keuring van 29 maart 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Accu ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Remslang schuurt langs enig deel
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Recente tenaamstellingen

18 maart 2020Huidige eigenaar, 1712 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10