FORD TRANSIT
Dit kenteken behoort tot een FORD TRANSIT.Algemene kenmerken
Merk | FORD |
Model | TRANSIT |
Inrichting | kampeerwagen |
Kleur | BLAUW |
Vermogen | 59 KW / 80 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 24.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 8 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken KP-301-D. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 21 maart 1994 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 1 november 2016 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 21 maart 1994 |
Eerste toelating Nederland | 1 november 2016 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €6.019 |
Motor
Motorinhoud | 2496 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 59 KW / 80 PK |
Geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 78 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2239 kg |
Massa ledig voertuig | 2139 kg |
Toegestane max. massa | 2810 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 1 december 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 16 november 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 1 november 2023
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 2x Roestschadereparatie ondeugdelijk |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 1 december 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 juni 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Roestschade dorpel |
Keuring van 23 juni 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 24 juni 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 26 april 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Keuring van 29 maart 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 1x Accu ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Remslang schuurt langs enig deel |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Recente tenaamstellingen
18 maart 2020 | Huidige eigenaar, 1712 dagen in bezit |