CHEVROLET KALOS
Dit kenteken behoort tot een CHEVROLET KALOS.Algemene kenmerken
| Merk | CHEVROLET |
| Model | KALOS |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | ORANJE |
| Vermogen | 69 KW / 94 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 2.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken KN-698-X. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 17 mei 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 4 december 2017 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 17 mei 2006 |
| Eerste toelating Nederland | 4 december 2017 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €2.653 |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €122 |
| FRIESLAND | €119 |
| DRENTHE | €120 |
| OVERIJSSEL | €115 |
| FLEVOLAND | €116 |
| GELDERLAND | €123 |
| UTRECHT | €115 |
| NOORD HOLLAND | €113 |
| ZUID HOLLAND | €123 |
| ZEELAND | €116 |
| NOORD BRABANT | €116 |
| LIMBURG | €116 |
Motor
| Motorinhoud | 1399 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 69 KW / 94 PK |
| Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 158 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1135 kg |
| Massa ledig voertuig | 1035 kg |
| Toegestane max. massa | 1535 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 1 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 19 januari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 februari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 31 januari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
Keuring van 15 januari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade dorpel |
Keuring van 16 januari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 januari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 januari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 13 september 2022 | Huidige eigenaar, 800 dagen in bezit |
| 20 juni 2022 | 85 dagen in bezit |
| 17 juni 2022 | 3 dagen in bezit |
| 24 april 2021 | 419 dagen in bezit |
| 23 april 2021 | 1 dagen in bezit |
| 20 januari 2018 | 1189 dagen in bezit |