SKODA YETI
Dit kenteken behoort tot een SKODA YETI en heeft een nieuwwaarde van €32.619.Algemene kenmerken
| Merk | SKODA |
| Model | YETI |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | BRUIN |
| Nieuwprijs | €32.619 |
| Vermogen | 81 KW / 110 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 311 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken KN-652-L. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 21 juni 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 10 januari 2017 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 21 juni 2010 |
| Eerste toelating Nederland | 10 januari 2017 |
| Geïmporteerd (destijds) | Ja |
| Geëxporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €5.070 |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €415 |
| FRIESLAND | €411 |
| DRENTHE | €412 |
| OVERIJSSEL | €405 |
| FLEVOLAND | €405 |
| GELDERLAND | €417 |
| UTRECHT | €404 |
| NOORD HOLLAND | €401 |
| ZUID HOLLAND | €418 |
| ZEELAND | €406 |
| NOORD BRABANT | €405 |
| LIMBURG | €405 |
Motor
| Motorinhoud | 1968 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 81 KW / 110 PK |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 6.6 L/100km (1:15.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.2 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.7 L/100km (1:21.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.3 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5.4 L/100km (1:18.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.5 km verder |
| CO2 uitstoot | 140 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1415 kg |
| Massa ledig voertuig | 1315 kg |
| Toegestane max. massa | 1960 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 15 januari 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 4 januari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 december 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 januari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 januari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 december 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 18 december 2017
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 3 maart 2023 | Huidige eigenaar, 629 dagen in bezit |
| 18 februari 2023 | 13 dagen in bezit |
| 10 januari 2017 | 2230 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 17 februari 2016
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP150309 |
| Omschrijving | De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Geen risico) | Niet van toepassing |
| Mogelijk gevolg | Onbekend |
| Aantal getroffen voertuigen | 1.212,856 (waarvan 29.080 in Nederland) |