LEXUS RX450H
Dit kenteken behoort tot een LEXUS RX450H personenauto en heeft een nieuwwaarde van €90.810. de personenauto beschikt over een 249 PK sterke 3456 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 200 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 8.2 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | LEXUS |
| Model | RX450H (2012 - 2014)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 251help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €90.810 |
| Vermogen | 183 KW / 249 PK |
| Koppel | 317 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 8.2 seconden |
| Brandstof | benzine, elektrisch |
| Versnellingsbak | Continu variabele transmissie |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 7.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken KN-523-S. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 12 oktober 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 28 oktober 2016 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 12 oktober 2012 |
| Eerste toelating Nederland | 28 oktober 2016 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €6.280Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type LEXUS RX450H is €5.708 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €427 |
| FRIESLAND | €416 |
| DRENTHE | €421 |
| OVERIJSSEL | €403 |
| FLEVOLAND | €405 |
| GELDERLAND | €431 |
| UTRECHT | €403 |
| NOORD HOLLAND | €395 |
| ZUID HOLLAND | €432 |
| ZEELAND | €407 |
| NOORD BRABANT | €404 |
| LIMBURG | €405 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 23 juni 2024
| Datum | 23 juni 2024 |
| Kilometerstand | 136.035 km |
| Vraagprijs | €26.445 |
| Plaats | Amsterdam |
Advertentie van 23 mei 2024
| Datum | 23 mei 2024 |
| Kilometerstand | 136.035 km |
| Vraagprijs (9 juni 2024) | €26.445 |
| Vraagprijs (23 mei 2024) | €26.945 |
| Plaats | Amsterdam |
Advertentie van 6 mei 2024
| Datum | 6 mei 2024 |
| Kilometerstand | 136.035 km |
| Vraagprijs | €26.945 |
| Plaats | Amsterdam |
Motor
| Fabrikant | TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA |
| Motorinhoud | 3456 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Aantal electromotoren | 1 |
| Vermogen | 183 KW / 249 PK |
| Topsnelheid | 200 km/h |
| Motorcode | 2GR-FXE |
| Tankinhoud | 65 L |
| Hoeveelheid motorolie | 6.4 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 11.4 L |
| Geluidsniveau stationair | 71 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Accu
| Soort | Nikkel-metaalhydride (NiMH) |
| Bevestigingsplaats | Onder de achterbank |
Electromotor (Vooras)
| Vermogen | 167 PK |
| Koppel | 335 NM |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | 6.5 L/100km (1:15.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.4 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 6 L/100km (1:16.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.7 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6.3 L/100km (1:15.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.9 km verder |
| CO2 uitstoot | 145 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 F |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2185 kg |
| Massa ledig voertuig | 2085 kg |
| Toegestane max. massa | 2700 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2740 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 1.0 meter (1000 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.0 meter (1030 mm) |
| Lengte | 4.8 meter (4770 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1885 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2120 mm) |
| Hoogte | 1.7 meter (1685 mm) tot 1.7 meter (1725 mm) |
| Draaicirkel | 12.2 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 496 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1570 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 11 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 17 oktober 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 27 september 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Keuring van 29 september 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 september 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 oktober 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 17 juli 2024 | Huidige eigenaar, 130 dagen in bezit |
| 24 april 2024 | 84 dagen in bezit |
| 12 februari 2024 | 72 dagen in bezit |
| 8 februari 2024 | 4 dagen in bezit |
| 28 oktober 2016 | 2659 dagen in bezit |