MG METRO TURBO
Dit kenteken behoort tot een MG METRO TURBO.Algemene kenmerken
| Merk | MG |
| Model | METRO TURBO |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | ZWART |
| Vermogen | 66 KW / 90 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 1519 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 11 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2018 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken KN-36-GV. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 3 januari 1984 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 3 januari 1984 |
| Eerste toelating Nederland | 3 januari 1984 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €72 |
| FRIESLAND | €70 |
| DRENTHE | €71 |
| OVERIJSSEL | €68 |
| FLEVOLAND | €68 |
| GELDERLAND | €72 |
| UTRECHT | €68 |
| NOORD HOLLAND | €67 |
| ZUID HOLLAND | €73 |
| ZEELAND | €69 |
| NOORD BRABANT | €68 |
| LIMBURG | €68 |
Motor
| Motorinhoud | 1275 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 66 KW / 90 PK |
| Geluidsniveau stationair | 89 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 930 kg |
| Massa ledig voertuig | 830 kg |
| Toegestane max. massa | 1160 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 27 september 2020 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 27 september 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Accu ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| Aandachtspunt | 2x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt | 2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt | 1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| Aandachtspunt | 1x Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Recente tenaamstellingen
| 25 november 2018 | Huidige eigenaar, 2191 dagen in bezit |