MITSUBISHI PAJERO
Dit kenteken behoort tot een MITSUBISHI PAJERO personenauto en heeft een nieuwwaarde van €76.673. de personenauto beschikt over een 200 PK sterke 3200 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 180 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MITSUBISHI |
Model | PAJERO (2010 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 3help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €76.673 |
Vermogen | 147 KW / 200 PK |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Automaat, 5 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 96 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken KN-003-B. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 10 maart 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 13 oktober 2016 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 10 maart 2011 |
Eerste toelating Nederland | 13 oktober 2016 |
Geïmporteerd (destijds) | Ja |
Geëxporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €19.207Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type MITSUBISHI PAJERO is €17.296 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type MITSUBISHI PAJERO maar 2 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €808 |
FRIESLAND | €797 |
DRENTHE | €802 |
OVERIJSSEL | €783 |
FLEVOLAND | €785 |
GELDERLAND | €813 |
UTRECHT | €783 |
NOORD HOLLAND | €774 |
ZUID HOLLAND | €814 |
ZEELAND | €787 |
NOORD BRABANT | €784 |
LIMBURG | €785 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 10 augustus 2023
Datum | 10 augustus 2023 |
Kilometerstand | 183.342 km |
Vraagprijs (5 september 2023) | Onbekend |
Vraagprijs (12 augustus 2023) | €14.999 |
Vraagprijs (11 augustus 2023) | €16.999 |
Vraagprijs (10 augustus 2023) | €15.499 |
Plaats | Rhenen |
Motor
Fabrikant | MITSUBISHI MOTORS CORPORATION |
Motorinhoud | 3200 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 147 KW / 200 PK |
Topsnelheid | 180 km/h |
Motorcode | 4M41 |
Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 9.7 L/100km (1:10.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.3 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 7.4 L/100km (1:13.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.5 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 8.3 L/100km (1:12.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.0 km verder |
CO2 uitstoot | 221 g/km |
Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 2340 kg |
Massa ledig voertuig | 2240 kg |
Toegestane max. massa | 3030 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.8 meter (2780 mm) |
Lengte | 4.9 meter (4900 mm) tot 5.0 meter (4965 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1875 mm) |
Hoogte | 1.9 meter (1860 mm) tot 1.9 meter (1890 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 10 augustus 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 10 augustus 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 juli 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 9 juni 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Keuring van 30 juni 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 juni 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 11 juli 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 oktober 2017
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
5 september 2023 | Huidige eigenaar, 436 dagen in bezit |
10 augustus 2023 | 26 dagen in bezit |
4 augustus 2023 | 6 dagen in bezit |
29 juli 2023 | 6 dagen in bezit |
27 juli 2023 | 2 dagen in bezit |
13 oktober 2016 | 2478 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 7 november 2017
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP170570 |
Omschrijving | Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Daarbij kan de behuizing beschadigen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Niet de gewenste bescherming bieden van de airbag, losraken en wegschieten van metaaldeeltjes. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 7.126 (waarvan 140 in Nederland) |
Terugroepactie van 15 september 2017
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP170482 |
Omschrijving | Bij het activeren van de bestuurders en passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 103.366 (waarvan 730 in Nederland) |