MASERATI QUATTROPORTE DIESEL
Dit kenteken behoort tot een MASERATI QUATTROPORTE DIESEL personenauto en heeft een nieuwwaarde van €117.848. de personenauto beschikt over een 275 PK sterke 2987 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 6.4 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MASERATI |
Model | QUATTROPORTE DIESEL (2013 - 2017)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 26help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | sedan |
Kleur | BLAUW |
Nieuwprijs | €117.848 |
Vermogen | 202 KW / 275 PK |
Koppel | 600 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 6.4 seconden |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 11.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken KL-699-R. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 29 oktober 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 14 oktober 2016 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
Eerste toelating wereldwijd | 29 oktober 2015 |
Eerste toelating Nederland | 14 oktober 2016 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €15.757Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type QUATTROPORTE DIESEL is €12.542 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €677 |
FRIESLAND | €668 |
DRENTHE | €672 |
OVERIJSSEL | €657 |
FLEVOLAND | €658 |
GELDERLAND | €681 |
UTRECHT | €657 |
NOORD HOLLAND | €650 |
ZUID HOLLAND | €682 |
ZEELAND | €660 |
NOORD BRABANT | €658 |
LIMBURG | €658 |
Motor
Fabrikant | MASERATI S.P.A. |
Motorinhoud | 2987 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 202 KW / 275 PK |
Topsnelheid | 250 km/h |
Motorcode | M15746D |
Tankinhoud | 70 L |
Hoeveelheid motorolie | 9.1 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 13 L |
Geluidsniveau stationair | 87 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 7.8 L/100km (1:12.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.8 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5.2 L/100km (1:19.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.2 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6.2 L/100km (1:16.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.1 km verder |
CO2 uitstoot | 163 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
Massa rijklaar | 2020 kg |
Massa ledig voertuig | 1920 kg |
Toegestane max. massa | 2540 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.2 meter (3171 mm) |
Lengte | 5.3 meter (5262 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1948 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2100 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1476 mm) |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 530 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 13 november 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 16 oktober 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 oktober 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 18 oktober 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 21 oktober 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 november 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 30 oktober 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
25 augustus 2020 | Huidige eigenaar, 1555 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 3 augustus 2017
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP170416 |
Omschrijving | De elektrische bedrading van de bestuurdersstoel is niet goed gepositioneerd. Hierdoor kan de bedrading beschadigen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | indien de bedrading beschadigd kan kortsluiting ontstaan. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 112.690 (waarvan 365 in Nederland) |
Terugroepactie van 18 maart 2016
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP160108 |
Omschrijving | De bevestigingsdelen van de vloermat ontbreken, zijn niet goed aangebracht of zijn beschadigd. Ook kan het mogelijk zijn dat de vloermat onjuist is aangebracht of dat er losse delen op de vloermat kunnen liggen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Het gaspedaal kan blijven hangen door de onjuiste positie van de vloermat. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 76.899 (waarvan 262 in Nederland) |