VOLKSWAGEN PASSAT
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN PASSAT personenauto en heeft een nieuwwaarde van €50.169. de personenauto beschikt over een 156 PK sterke 1395 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 225 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 7.6 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | VOLKSWAGEN |
| Model | PASSAT (2016 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 120help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €50.169 |
| Vermogen | 115 KW / 157 PK |
| Koppel | 400 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 7.6 seconden |
| Brandstof | benzine, elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 11 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken KK-736-V. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 14 oktober 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 14 oktober 2016 |
| Eerste toelating Nederland | 14 oktober 2016 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €144 |
| FRIESLAND | €140 |
| DRENTHE | €142 |
| OVERIJSSEL | €136 |
| FLEVOLAND | €136 |
| GELDERLAND | €145 |
| UTRECHT | €136 |
| NOORD HOLLAND | €133 |
| ZUID HOLLAND | €146 |
| ZEELAND | €137 |
| NOORD BRABANT | €136 |
| LIMBURG | €137 |
Motor
| Fabrikant | VOLKSWAGEN AG |
| Motorinhoud | 1395 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Aantal electromotoren | 1 |
| Vermogen | 115 KW / 157 PK |
| Topsnelheid | 225 km/h |
| Motorcode | CUK |
| Tankinhoud | 50 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4 L |
| Geluidsniveau stationair | 70 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Accu
| Capaciteit | 9.9 kWh |
| Actieradius (volledig electrisch) | 50 KM |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 39 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1735 kg |
| Massa ledig voertuig | 1635 kg |
| Toegestane max. massa | 2250 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (2786 mm) |
| Lengte | 4.8 meter (4767 mm) tot 4.9 meter (4887 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1832 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2083 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1462 mm) tot 1.5 meter (1516 mm) |
| Draaicirkel | 11.7 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 483 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1613 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 14 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 25 september 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 september 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 oktober 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 3 november 2021 | Huidige eigenaar, 1117 dagen in bezit |
| 19 september 2019 | 776 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 25 januari 2017
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP170045 |
| Omschrijving | Het regelapparaat elektrische installatie bevat een softwarefout. Hierdoor kan het voorkomen dat defecte verlichting niet herkend en gemeld wordt en dat correcte verlichting gemeld wordt als defect. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De bestuurder kan rond blijven rijden met defecte verlichting zonder hierover een melding te krijgen op het dashboard. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 4.203 (waarvan 4.198 in Nederland) |