SMART FORFOUR
Dit kenteken behoort tot een SMART FORFOUR personenauto en heeft een nieuwwaarde van €15.815. de personenauto beschikt over een 89 PK sterke 898 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 165 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.2 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | SMART |
Model | FORFOUR (2015 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 25help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | sedan |
Kleur | ORANJE |
Nieuwprijs | €15.815 |
Vermogen | 66 KW / 90 PK |
Koppel | 135 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 11.2 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 11.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken KK-669-S. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 september 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 30 september 2016 |
Eerste toelating Nederland | 30 september 2016 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €94 |
FRIESLAND | €92 |
DRENTHE | €93 |
OVERIJSSEL | €89 |
FLEVOLAND | €90 |
GELDERLAND | €95 |
UTRECHT | €89 |
NOORD HOLLAND | €88 |
ZUID HOLLAND | €95 |
ZEELAND | €90 |
NOORD BRABANT | €89 |
LIMBURG | €90 |
Motor
Fabrikant | DAIMLER AG |
Motorinhoud | 898 cm³ |
Aantal cylinders | 3 |
Vermogen | 66 KW / 90 PK |
Topsnelheid | 165 km/h |
Motorcode | H4B |
Tankinhoud | 28 L |
Hoeveelheid motorolie | 4.3 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 10.9 L |
Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 5.1 L/100km (1:19.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.6 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 3.9 L/100km (1:25.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 25.6 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 4.3 L/100km (1:23.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.3 km verder |
CO2 uitstoot | 99 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
Massa rijklaar | 995 kg |
Massa ledig voertuig | 895 kg |
Toegestane max. massa | 1420 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.5 meter (2494 mm) |
Lengte | 3.5 meter (3495 mm) |
Breedte | 1.7 meter (1665 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1543 mm) tot 1.6 meter (1554 mm) |
Draaicirkel | 8.65 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 185 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 975 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 2 november 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 30 oktober 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 2x Band vertoont uitstulping(en) |
Aandachtspunt | 1x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
Keuring van 24 oktober 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 november 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
5 november 2020 | Huidige eigenaar, 1478 dagen in bezit |
3 april 2020 | 216 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 31 oktober 2017
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP170564 |
Omschrijving | De stelmoer van de handremkabel kan losraken. Als gevolg daarvan wordt de weg van de handremhevel langer. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Niet werken van de parkeerrem, in de parkeerstand wegrollen van het voertuig. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 104.565 (waarvan 1.597 in Nederland) |
Terugroepactie van 3 augustus 2016
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP160303 |
Omschrijving | De verankering van de achterbankleuning kan losraken en de rugleuning kan omklappen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Niet voldoende bescherming bieden bij een frontale botsing. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 7.213 (waarvan 785 in Nederland) |