SKODA YETI
Dit kenteken behoort tot een SKODA YETI en heeft een nieuwwaarde van €28.118.Algemene kenmerken
| Merk | SKODA |
| Model | YETI |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €28.118 |
| Vermogen | 77 KW / 105 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 7.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken KK-526-N. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 juni 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 27 september 2016 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 30 juni 2010 |
| Eerste toelating Nederland | 27 september 2016 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €5.199 |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €205 |
| FRIESLAND | €200 |
| DRENTHE | €202 |
| OVERIJSSEL | €194 |
| FLEVOLAND | €195 |
| GELDERLAND | €207 |
| UTRECHT | €194 |
| NOORD HOLLAND | €190 |
| ZUID HOLLAND | €207 |
| ZEELAND | €196 |
| NOORD BRABANT | €194 |
| LIMBURG | €195 |
Motor
| Motorinhoud | 1197 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 77 KW / 105 PK |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 149 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1375 kg |
| Massa ledig voertuig | 1275 kg |
| Toegestane max. massa | 1920 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 30 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 24 mei 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 2x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Retroreflector vertoont gebrek |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 3 mei 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 juni 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 7 september 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 september 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 16 augustus 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 24 augustus 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 2 mei 2023 | Huidige eigenaar, 569 dagen in bezit |
| 30 maart 2023 | 33 dagen in bezit |
| 23 maart 2023 | 7 dagen in bezit |
| 1 augustus 2022 | 234 dagen in bezit |
| 18 juni 2022 | 44 dagen in bezit |
| 27 september 2016 | 2090 dagen in bezit |