BMW 3ER REIHE
Dit kenteken behoort tot een BMW 3ER REIHE personenauto. de personenauto beschikt over een 193 PK sterke 2793 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 240 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 7 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | BMW |
Model | 3ER REIHE (1998 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 23help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | sedan |
Kleur | BLAUW |
Vermogen | 142 KW / 193 PK |
Koppel | 280 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 7 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 2708 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2016 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken KJ-663-P. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 16 maart 2000 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 20 september 2016 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 16 maart 2000 |
Eerste toelating Nederland | 20 september 2016 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €10.473Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 3ER REIHE is €11.658 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €233 |
FRIESLAND | €227 |
DRENTHE | €229 |
OVERIJSSEL | €220 |
FLEVOLAND | €221 |
GELDERLAND | €235 |
UTRECHT | €220 |
NOORD HOLLAND | €216 |
ZUID HOLLAND | €235 |
ZEELAND | €222 |
NOORD BRABANT | €221 |
LIMBURG | €221 |
Motor
Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
Motorinhoud | 2793 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 142 KW / 193 PK |
Topsnelheid | 240 km/h |
Motorcode | 286S2 |
Tankinhoud | 63 L |
Hoeveelheid motorolie | 6.5 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 8.4 L |
Geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 12.5 L/100km (1:8.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.0 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 7 L/100km (1:14.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.3 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 9.1 L/100km (1:11.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.0 km verder |
CO2 uitstoot | 216 g/km |
Milieuklasse | EURO 2 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1470 kg |
Massa ledig voertuig | 1370 kg |
Toegestane max. massa | 1895 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2725 mm) |
Lengte | 4.5 meter (4471 mm) tot 4.6 meter (4568 mm) |
Breedte | 1.7 meter (1739 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1397 mm) tot 1.4 meter (1415 mm) |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 440 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 30 juni 2017 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Recente tenaamstellingen
13 augustus 2019 | Huidige eigenaar, 1934 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 14 januari 2020
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP190518 |
Omschrijving | De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 329.175 (waarvan 6.349 in Nederland) |