AUDI TT
Dit kenteken behoort tot een AUDI TT en heeft een nieuwwaarde van €53.681.Algemene kenmerken
Merk | AUDI |
Model | TT |
Inrichting | cabriolet |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €53.681 |
Vermogen | 165 KW / 225 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 3 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken KJ-656-D. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 12 maart 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 3 mei 2017 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 12 maart 2003 |
Eerste toelating Nederland | 3 mei 2017 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €3.254 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €260 |
FRIESLAND | €254 |
DRENTHE | €257 |
OVERIJSSEL | €246 |
FLEVOLAND | €247 |
GELDERLAND | €263 |
UTRECHT | €246 |
NOORD HOLLAND | €241 |
ZUID HOLLAND | €264 |
ZEELAND | €249 |
NOORD BRABANT | €247 |
LIMBURG | €247 |
Motor
Motorinhoud | 1781 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 165 KW / 225 PK |
Geluidsniveau stationair | 87 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 227 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1590 kg |
Massa ledig voertuig | 1490 kg |
Toegestane max. massa | 1815 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 25 maart 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 11 maart 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 maart 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 februari 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 20 maart 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Verlichting; glas gerepareerd, bewerkt, beschadigd of verwij |
Keuring van 22 februari 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
5 april 2021 | Huidige eigenaar, 1353 dagen in bezit |
19 november 2020 | 137 dagen in bezit |
20 februari 2020 | 273 dagen in bezit |