BMW X5 XDRIVE40D
Dit kenteken behoort tot een BMW X5 XDRIVE40D personenauto en heeft een nieuwwaarde van €122.007. de personenauto beschikt over een 313 PK sterke 2993 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 236 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 5.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | BMW |
| Model | X5 XDRIVE40D (2014 - 2016)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 6help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €122.007 |
| Vermogen | 230 KW / 313 PK |
| Koppel | 630 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 5.9 seconden |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 2.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken KJ-263-Z. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 31 maart 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 6 oktober 2016 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 31 maart 2015 |
| Eerste toelating Nederland | 6 oktober 2016 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €12.468Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type X5 XDRIVE40D is €10.563 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €772 |
| FRIESLAND | €766 |
| DRENTHE | €766 |
| OVERIJSSEL | €748 |
| FLEVOLAND | €751 |
| GELDERLAND | €782 |
| UTRECHT | €752 |
| NOORD HOLLAND | €740 |
| ZUID HOLLAND | €782 |
| ZEELAND | €752 |
| NOORD BRABANT | €753 |
| LIMBURG | €755 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 17 januari 2025
| Datum | 17 januari 2025 |
| Kilometerstand | 168.455 km |
| Vraagprijs | €29.900 |
| Plaats | Joure |
Advertentie van 24 december 2024
| Datum | 24 december 2024 |
| Kilometerstand | 168.455 km |
| Vraagprijs | €29.900 |
| Plaats | Joure |
Advertentie van 16 november 2024
| Datum | 16 november 2024 |
| Kilometerstand | 168.455 km |
| Vraagprijs | €32.900 |
| Plaats | Joure |
Advertentie van 16 oktober 2024
| Datum | 16 oktober 2024 |
| Kilometerstand | 168.455 km |
| Vraagprijs | €32.900 |
| Plaats | Joure |
Advertentie van 12 september 2024
| Datum | 12 september 2024 |
| Kilometerstand | 166.939 km |
| Vraagprijs | €32.900 |
| Plaats | Joure |
Advertentie van 14 augustus 2024
| Datum | 14 augustus 2024 |
| Kilometerstand | 166.939 km |
| Vraagprijs (4 september 2024) | €32.900 |
| Vraagprijs (14 augustus 2024) | €33.900 |
| Plaats | Joure |
Advertentie van 19 juni 2024
| Datum | 19 juni 2024 |
| Kilometerstand | 166.939 km |
| Vraagprijs (3 juli 2024) | €33.900 |
| Vraagprijs (19 juni 2024) | €35.900 |
| Plaats | Joure |
Advertentie van 3 juni 2024
| Datum | 3 juni 2024 |
| Kilometerstand | 166.939 km |
| Vraagprijs | €33.900 |
| Plaats | Joure |
Advertentie van 20 mei 2024
| Datum | 20 mei 2024 |
| Kilometerstand | 166.939 km |
| Vraagprijs | €33.900 |
| Plaats | Lemmer |
Advertentie van 2 april 2024
| Datum | 2 april 2024 |
| Kilometerstand | 166.939 km |
| Vraagprijs | €33.900 |
| Plaats | Lemmer |
Advertentie van 8 januari 2024
| Datum | 8 januari 2024 |
| Kilometerstand | 155.735 km |
| Vraagprijs | €31.900 |
| Plaats | Veenendaal |
Motor
| Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
| Motorinhoud | 2993 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 230 KW / 313 PK |
| Topsnelheid | 236 km/h |
| Motorcode | N57D30B |
| Tankinhoud | 85 L |
| Hoeveelheid motorolie | 6.5 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 12.6 L |
| Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 6.8 L/100km (1:14.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.7 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.6 L/100km (1:17.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.9 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6 L/100km (1:16.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.7 km verder |
| CO2 uitstoot | 159 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 T |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2185 kg |
| Massa ledig voertuig | 2085 kg |
| Toegestane max. massa | 2990 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (2933 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (890 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.1 meter (1063 mm) |
| Lengte | 4.9 meter (4886 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1938 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.2 meter (2184 mm) |
| Hoogte | 1.8 meter (1762 mm) |
| Draaicirkel | 12.7 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 650 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1870 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 18 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 4 april 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 april 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 maart 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 maart 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 april 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 april 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 maart 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 19 april 2024 | Huidige eigenaar, 286 dagen in bezit |
| 28 maart 2024 | 22 dagen in bezit |
| 11 januari 2024 | 77 dagen in bezit |
| 3 januari 2024 | 8 dagen in bezit |
| 20 april 2018 | 2084 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van (Nog) niet bekend
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP230155 |
| Omschrijving | De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Na activering door een aanrijding kunnen er metalen delen in het interieur terechtkomen en letsel veroorzaken aan de inzittenden. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 367.729 (waarvan 9.823 in Nederland) |